Astra (H) > Entretien
(H) Courroie de distribution
zorba:
Pour les douilles fait vraiment attention. La vis du galet tendeur est une tête basse (emprunte peu profonde) et facilement détruite si manque de vigilance. Si la personne avant toi, surtout lors du serrage, n'a pas fait attention, tu vas perdre du temps. Tu arriveras quand même à démonter le tout en forçant sur le galet tendeur mais il te faudra aller chez Opel pour reprendre une nouvelle vis (moins de 2 € il me semble). Bonne distribution :cool4:
isma_8:
Certains kits incluent une vis neuve pour le tendeur et oui cette vis se foire particulièrement facilement
scd1973:
Bonjour à tous.
une petite question au niveau calage.on parle des arbres à cames mais qu'en est il du vilebrequin. C'est aussi un marquage ou peut on installer une pige?
Merci
Chris
isma_8:
C'est un repère, mais il faut déposer la poulie accessoires pour le voir (pense à repérer la position de la poulie car les vis sont détrompées)
scd1973:
salut isma
merci de l'info. la poulie accessoire c'est la "damper" ?
dernière question. faut il changer aussi le tendeur de la courroie accessoire?
je sais j'abuse.
Chris
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