Astra (H) > Entretien
(H) Courroie de distribution
isma_8:
C'est tout sauf une obligation
Lex29:
Perso, vu le kilométrage (143000km dans mon cas), me suis dit que courroie et pompe à eau neuve, autant changer le galet avec, pas envie de tout démonter genre 10-20000km plus tard pour un galet qui couine.
Maintenant, non pas une obligation, j'ai déjà fait des pompes à eau avec galet et vieille courroie ...
scd1973:
bonsoir,
en fait je compte tout changer sauf ce tendeur. je vais voir en fonction du prix. la voiture n'a que 86000km.
A+
Chris
zorba:
--- Citation de: scd1973 le 29 décembre 2015 à 23:29:07 ---bonsoir,
en fait je compte tout changer sauf ce tendeur. je vais voir en fonction du prix. la voiture n'a que 86000km.
A+
Chris
--- Fin de citation ---
Elle est toute neuve :lol:
Le remplacement du tendeur accessoire c'est peut-être du luxe :smiley:
--- Citation de: scd1973 le 29 décembre 2015 à 20:07:34 ---salut isma
merci de l'info. la poulie accessoire c'est la "damper" ?
dernière question. faut il changer aussi le tendeur de la courroie accessoire?
je sais j'abuse.
Chris
--- Fin de citation ---
Pour moi c’est la poulie du vilebrequin :reflexion:
isma_8:
La poulie d'entraînement des accessoires est une poulie Damper et elle fixée sur la poulie du vilebrequin qui elle entraîne la courroie de distribution et donc la pompe à eau
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique