Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[Stinger]

T'as une vidéo ? 

[Armen]

c'est pas normal ca, et je sais plus qui avait la même souci que toi, bruit quand on appuié et rien en relaché, mais je sais plus c'était quoi
pour verifier ton embrayage met toi au 3éme vers 1500tr/min et accellere si ton vitesse monte avec le rph donc coté usure tt est ok, apres je sais pas si c'est possible pour qu'elle est bougé

[Toinou]

c'est pas normal ca, et je sais plus qui avait la même souci que toi, bruit quand on appuié et rien en relaché, mais je sais plus c'était quoi
pour verifier ton embrayage met toi au 3éme vers 1500tr/min et accellere si ton vitesse monte avec le rph donc coté usure tt est ok, apres je sais pas si c'est possible pour qu'elle est bougé

J'ai pas compris ce qu'il faut que je fasse

Je fais une vidéo je l'upload sur YouTube

En tout cas l'embrayage patine pas

Voilà la vidéo. Le bruit c'est quand on relâche en fait et quand on entend plus c'est quand on appuie.

[loïc.d]

Bi-masse ou boite qui commence 

[Toinou]

... Sur un groupe FB les 3/4 me disent butée HS mais d'autres disent volant moteur... Les vacances commencent bien...

Demain j'irais faire le tour des garages, en plus vu que j'ai de la route pour le retour dimanche va falloir que je le change avant de partir...

[loïc.d]

... Sur un groupe FB les 3/4 me disent butée HS mais d'autres disent volant moteur... Les vacances commencent bien...

Demain j'irais faire le tour des garages, en plus vu que j'ai de la route pour le retour dimanche va falloir que je le change avant de partir...

Ca ne peut pas être la butée, étant donné que le bruit, tu l'as quand la pédale est relachée (donc la butée n'est plus entraînée).
A ce moment le bruit peut provenir du bi-masse (qui doit forcer plus) ou des roulements de boites.

[Toinou]

Aie... Vacances qui vont coûter cher.. J'ai vu sur oscaro que le volant moteur c'est presque 500€..

[loïc.d]

Aie... Vacances qui vont coûter cher.. J'ai vu sur oscaro que le volant moteur c'est presque 500€..

Oui environ.
Et chez opel c'est à peu près 8-900€ il me semble.

[Toinou]

[Armen]

si c'est le boite tu peux la tester en 5eme ou 6eme si t'as bruit, mais a mon avis comme dit Loic ca doigt etre l'embayage et volant moteur, car je dire plus que c'est une claquement metalique que j'entand

[Toinou]

J'entendrai pas le bruit en roulant c'est pas la peine.

Par contre si je change le volant moteur faut aussi faire l'embrayage ? Ou c'est pas obligé ?

[Armen]

t'est pas obligé mais de preference on change les 2 en même temps, car si apres c'est l'embrayage qui lache tu vas etre obligé de changer les 2 donc perte de l'argent pour 2 volant moteur

[Toinou]

Ouai c'est ce que je me disais.. Demain j'irais faire des devis

[Veyron02]

Tu n'es pas obligé de changer les deux, mais c'est à tes risques et perils, en général faut faire les deux en même temps si tu ne veux pas être embêté par la suite.

Je ne veux pas te faire peur mais le bruit que j'entends (comme un espèce de courant d'air) j'avais le même sur ma boîte avant qu'elle casse... j'entendais le bruit quand je n'avais pas la pédale d'embrayage enfoncé  (car les pignons étaient en contact) et une fois la pédale enfoncée je n'avais plus rien rien car les pignons n'étaient plus en contact.

Quand tu accélères est ce que tu entends comme un sifflement ou comme un appel d'air en premiere voir en deuxième ?

J'avais fait une vidéo à l'époque écoute bien :

[Toinou]

Oui mais ça c'est le bruit du turbo j'avais déjà demandé sur le forum et ce bruit ça le faisait même au ralenti quand j'accélère.

Après c'est savoir si je peux rouler comme ça au moins pour rentrer chez moi dimanche car j'aurais plus le choix de garage et plus de temps.

Sur ta vidéo moi ça fait pas le même bruit et le mien est vraiment pas fort. Pour l'entendre il faut pas de musique et avoir la fenêtre ouverte (même limite pencher sa tête par dessus pour entendre)