Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[rahul94]

  Avant de la rouler, tu la laisses chauffer un peu et quand tu arrives à ta destination et que tu t'es garé, tu laisses tourner le moteur un peu

C'est pour les Turbo quand tu est arriver a destination Pour un atmo sa risque rien du tout

[Stinger]

C'est pour les Turbo quand tu est arriver a destination Pour un atmo sa risque rien du tout

Ah oui, j'ai oublié qu'elle n'avait pas de turbo  

[loïc.d]

Moi j'ai toujours entendu le contraire. Toujours partir au plus vite sans laisser chauffer  ( mais ne pas taper dans les tours les 1kms) et laisser refroidir un peu au ralenti avant de l'éteindre. Et comme Rahul dit, juste sur moteur suralimenté.

[Metallystika]

Ah oui, j'ai oublié qu'elle n'avait pas de turbo  

Ouais euh ba ça va hein, elle est pas toute pourrite non plus ma mienne à moi 

[oastra]

Moi j'ai toujours entendu le contraire. Toujours partir au plus vite sans laisser chauffer  ( mais ne pas taper dans les tours les 1kms) et laisser refroidir un peu au ralenti avant de l'éteindre. Et comme Rahul dit, juste sur moteur suralimenté.

oui on peut démarrer de suite sans soucis, par contre en effet, ne pas taper dedans agressivement avant qu'elle soit chaude

[eishiro]

Pour les 2 miennes je l'ai laisse tourner un petit peu car quand je démarre l'aiguille des tours minute est a 1500 j'attends que l'aiguille descend en dessous des 1000 et je part doucement.

[Metallystika]

la mienne est toujours autour de 1000 au démarrage, au pire 1100 au mieux 900 
effectivement j'ai toujours entendu d'y aller molo au début sans forcement attendre sur place pour la faire chauffer

[nonoblack]

Quand je dis pas top c'est de l'accélération que je trouve, je pense qu'elle peut mieux faire

Et sinon, y'a pas photos avec la tienne lol.

C'est clair il y a pas photo.
Par contre j'ai pas préciser ,mais j'étais en mode normal et pas en mode sport.

[Toinou]

Moi si mais ça ne change absolument rien au temps

Me rappelle plus, c'était une 150 reprog ?

Moi comme j'ai dit je la laisse tourner avant de partir (plus ou moins de temps selon la température dehors) et quand je me gare j'attend aussi (plus je tape dedans plus j'attend), ça m'arrive d'attendre 2min avant de couper

[nonoblack]

Moi si mais ça ne change absolument rien au temps

Me rappelle plus, c'était une 150 reprog ?

Oui j'avais monté un boitier à l'époque,donc elle devait faire 150 ch,mais j'ai jamais vérifier,j'avais pas de happy blue pour le faire.

[Toinou]

Oui j'avais monté un boitier à l'époque,donc elle devait faire 150 ch,mais j'ai jamais vérifier,j'avais de happy blue pour le faire.

Ah c'était le 120 reprog à 150 ? (plus ou moins)

[nonoblack]

Ah c'était le 120 reprog à 150 ? (plus ou moins)

Oui le 120 8 soupapes et pas le 16 soupapes avec leurs zut de volet de turbulence.

[Toinou]

Pareil pour moi. Je trouve quand même qu'il y a une sacré différence, faut vraiment que je réessaye lol

[nonoblack]

Tu as donc le moteur fiable sans souci je peux te dire qu'avec le boitier elle marchait fort surtout à la relance,par contre le train avant aimé pas trop de voir débarquer la cavalerie,il était vite débordé.

[Toinou]

J'en doute pas