Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[Devilsilver]

https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3865.msg440195.html#msg440195

[Toinou]

Bonjour à tous

Je viens d'essayer une astra GTC 1.9 cdti 120cv et j'ai vu qu'il y avait un code ecn qui est le : 110962
(Voyant moteur allumé)
Ça peut être quoi ? Je n'ai pas trouvé dans la liste des codes.

Merci

[bart40140]

Le 1109 c'est le collecteur admission.......

Fuit la voiture sauf si tu a 1000€ a donner a opel

[Toinou]

Le 1109 c'est le collecteur admission.......

Fuit la voiture sauf si tu a 1000€ a donner a opel

Mince... Je vais voir si ils ferons les réparations. Merci bart

[Fredpioc]

Sur ces modèles, toujours contrôler s'il y a des suintements sur le collecteur d'admission, demander si l'alternateur est d'origine, et fuir si la voiture est équipée du FAP.

[Toinou]

Ok je demanderais, déjà je vais voir si ils font les réparations (c'est un pro pas un particulier alors peut être...) sinon tant pis

C'est quoi le FAP déjà ?

[bart40140]

Filtre a particule. Une vrais plais si tu fait pas que des long trajet sur autoroute et encore !!!

[loïc.d]

Sur ces modèles, toujours contrôler s'il y a des suintements sur le collecteur d'admission, demander si l'alternateur est d'origine, et fuir si la voiture est équipée du FAP.

Et beaucoup de problème au niveau EGR sur ce moteur.

[Toinou]

Je vérifierais tout ça

[Toinou]

J'aurais quelques questions sur les astra GTC 1.9 cdti 120cv, est-ce que celles qui on le bouton sport sont plus fragiles ques les autres ? Y'a t'il des problèmes avec de bouton ? Qu'est-ce qui peu être fragile et à surveiller ? (J'ai souvent lu l'alternateur)

Voilà voilà merci

[Devilsilver]

Non le bouton sport n'a rien avoir... tu as la liste des prob par motorisation en faisant une recherche !

[bart40140]

J'aurais quelques questions sur les astra GTC 1.9 cdti 120cv, est-ce que celles qui on le bouton sport sont plus fragiles ques les autres ? Y'a t'il des problèmes avec de bouton ? Qu'est-ce qui peu être fragile et à surveiller ? (J'ai souvent lu l'alternateur)

Voilà voilà merci

Je ne sais plus le quel des deux mais l'un des 1.9 a une sacre liste :

Alternateur, collecteur admission,egr, volant moteur/embrayage

[Toinou]

Merci, j'irais voir tout ça, c'est quand même fou qu'il y es autant de problèmes...

[Toinou]

Est-ce que les astra GTC sport sont équipée du fap ? Comment savoir si elles le sont équipées ?

[dieudelaroute62]

Alors c'est simple tu as le Z19DT en 120 cv qui est pour ma part avec un bon entretien assez fiable mais par contre si tu reprog aura du mal a passer les 160cv, le Z19DTH en 120 cv qui lui reprog peut dépasser les 190cv mais par contre a faire trés attention  au collecteur d'admission 
Donc en gros a partir de 100.000km:
 -Regarder si la vanne EGR a était souvent nettoyer ou changer
 -Si l'alternateur a était réparé ou changer
 -Faire un test pedale d'embrayage enfoncé pour entendre si un bruit se fait entendre ( volant moteur, embrayage)
 - Sur le Z19DTH voir pour le colecteur d'admission
 - Fuire les FAP