engel [Astra G coupé Bertone 2.2 DTI 125ch]

[engel]

merci 

Tres jolie je kiff grave    Tu a mis des bandes leds au retros exterieur?Si oui tu les a repiquer sur l'ouverture des portes?

oui j'ai bien mis des bandes led sur le rétros mes se sont des clignotent orange que j'ai repiqué direct sur les phare avant   

[play628]

merci 

oui j'ai bien mis des bandes led sur le rétros mes se sont des clignotent orange que j'ai repiqué direct sur les phare avant   

Pas bete du tout tu les avaient eu ou stp tes bandes orange?

[loïc.d]

Pas bete du tout tu les avaient eu ou stp tes bandes orange?

  Pas mal du tout l'idée des répétiteurs sur les rétros. Et sinon  pour les photos 

[engel]

Pas bete du tout tu les avaient eu ou stp tes bandes orange?

je les et pris chez led perf et sa marche bien et les bande de 30cm tombe juste comme il faut y juste a coupé les 3 dernière led pour que sa soit plus propre et sa tombe juste a la pointe du rétros 

[play628]

je les et pris chez led perf et sa marche bien et les bande de 30cm tombe juste comme il faut y juste a coupé les 3 dernière led pour que sa soit plus propre et sa tombe juste a la pointe du rétros 

Merci beaucoup pour tes conseils

[engel]

mes de rien 
de plus si je peu rajouté
les bande led sont noir donc je les est poser juste sur la parti noir du rétro au ras de la coque grise comme sa ses propre 

[play628]

mes de rien 
de plus si je peu rajouté
les bande led sont noir donc je les est poser juste sur la parti noir du rétro au ras de la coque grise comme sa ses propre 

Oui c'est bien discret

[engel]

 

[engel]

 
bon voila j'ai une petite question 
j'ai mes 2 amortisseur avant qui son HS de chez HS j’hésite a les changer pour la rabaissé mes je ne sais pas de combien et sur tout quel marque choisir donc si vous avez des conseille a me donné avec des site pour les chopé avec un bon rapport qualité prix  merci
 

[Dyfré]

bilstein B4
http://www.yakarouler.com/piece-auto/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kit-ressorts-eibach-et-amortisseurs-bilstein-b4-172.html?reference_id=18729

[momo2ls]

Le B4 n'est pas du tout fait pour un rabaissement.

[Dyfré]

B6 ou B8, enfin du bilstein quoi

[momo2ls]

Ouais enfin B4, B6 et B8 ce n'est pas pareil.
C'est comme si tu compare un Zafira à une Corsa, ce n'est pas pareil du tout même si c'est la même marque.

[Dyfré]

tout dépend de se qu'il veut comme amorto si il veut du sportif, du rabaissement ou les deux

[momo2ls]

Le B4 est juste fait pour remplacer ceux d'origine, rien de plus.
Le B6 est un amortisseur que je qualifierais d'intermédiaire, mais sans réellement trouver sa place.
Le B8 est un amortisseur à tige courte conçu pour fonctionner avec un rabaissement, c'est à dire une compression/détente prévu en conséquence.

Au dela (B14PSS, BS16) on passe sur de l'amortisseur combiné fileté compétition avec des réglages. Sinon il est possible de partir sur une autre marque avec cartouche à gaz.

La question reste, quelle est l'utilité recherché, si ce n'est juste que pour le look ou réellement exploiter l'ensemble afin d'atteindre de meilleurs performances pour un usage circuit.
Bilstein reste dans le haut de gamme parmis d'autres marques, et évidemment reste cher. Le prix en vaut-il la chandelle pour l'utilisation souhaité ?!??