c'est les espèces de connes qu'il y a dans la boite à air
pas de gain en restant stock mais peut etre un léger mieux en cas de reprog.
dans tous les cas, le flux d'air est géré par le débimetre donc meme si tu mets un kit d'amission à 300€, ca changera pas lourd en restant en config d'origine
quant à mon projet reprog, je pense que je vais rester comme ça. 2/3 petits bruits qui m'embêtent donc pas envie de prendre de risque (tendeur de courroie d'accessoire et elle claque fort meme bien que les injecteurs soient OK)
après, quand j'ai une envie subite, ben j'ai tendance à la satisfaire... lol