(H) INSP

[ptitoto]

Ca me parait bizarre aussi votre histoire car là je reviens du garage et le problème est réglé. 

Apparement c'est bien un oubli lors le la révision. D'ailleurs pour  lionel.biehler je te conseil d'essayer la manip que j'ai vu faire par mon garagiste afin d'enlever le mess inSP

En fait si j'ai bien vu, c'est tout simple. Il sufffit de mettre le contact, de rester appuyer sur le bouton de remise à zéro kilométrique et d'appuyer quelques fois sur la pédale de freins. Et voilà le tour est joué 

[Benspeed02]

Oui c'est surement un oubli de ta concession

[magic]

Donc je les ai contacté  car le message c'est allumé vers 42000 alors que je devrai la faire à 60 000 ou meme à 45000 mais pas à 42000. Il ma repondu que ce message apparai car je n'avai pas donner la CAR PASSE (carte d'identité de la voiture avec les différents numéro chassis...) donc pas possible de remetre à jour ODB.

je ne vois pas pourquoi ils auraient besoin de ces codes pour l'inSP 

[oastra]

Il sufffit de mettre le contact, de rester appuyer sur le bouton de remise à zéro kilométrique et d'appuyer quelques fois sur la pédale de freins. Et voilà le tour est joué 

quelqu'un a testé ?

parce que je me rappelle d'une sale blague le 1er avril )))

[ptitoto]

quelqu'un a testé ?

parce que je me rappelle d'une sale blague le 1er avril )))

  Oh comment ose tu mettre ma parole en doute mais tu me cherche

  

Non je te rassure c'est pas une blague ça m'est bien arrivé et la manip que j'ai cité est celle que j'ai vu faire par le mecano de chez Opel donc pas d'inquiétude 

Maintenant bien sûr j'ai pas de preuve, j'ai pas pris de photo de mon garagiste en train de faire la manip sinon il se serait surement inquiété 

[taer]

Personnellement j'apuie sur le bouton du compteur, tout en restant appuyer je met le contact et je continu a rester appuyer juqu'a ce qu'il affiche INSP(en clignotant) puis 4 petits trait (- - - -). J'appui sur aucune pedale.

[OPC81]

+ 1

J'ai employé la même méthode quand ils avaient oublié de le mettre à jour... ça marche pareil pour toutes les Opel (avec écran digital)

[lionel.biehler]

Ok mais alors tu as juste le message qui disparai c'est bien ca ?

Du coup lors de la prochaine revision ils doivent le reprogrammer ?

[OPC81]

Bah il y a une histoire que lorsque tu as les "----" qui apparaissent tu peux programmer le nombre de km restant avant qu'il s'affiche à nouveau (je crois en pressant sur le bouton de remise à zéro et chaque pression augmente de 500km mais pas sur)

Autrement moi en effet j'ai remis à 0 et après fini... Par contre le garage me l'a remis à jour la fois suivante lors du service

[taer]

Non dé qu'on relache le bouton l'affichage redeviens normal. Il n y a aucune reprogramation a faire. Lors de la livraison de la voiture la consession programme la frequence d'entretiens (ecoflexe ou pas ecoflexe, tout les 30000km ou 1 an). Si votre voiture à été programmé pour un entretiens tout les 30000KM ou 1 ans et bien la manip remettra le compteur a ZERO et des qu'il a atteindra de nouveau 30000 de plus, et bien hop l'affichage affichera de nouveau INSP. Alors attention si vous tarder de le remettre à zero, car le compteur repratira au moment ou vous le remettré à zero et l'indication ne sera que faussé.

[OPC81]

Ha oui j'avais un petite doute alors ça se confirme..

Merci pour cette précision sur les intervalles réglables

[oastra]

donc si tu as une programmation EcoFlex, quand tu controles ton "InSP" juste après la réinialisation que tu nous indiques, on a "50000" affiché ?

Pour un EcoService, l'InSP indique donc "30000" ?

Très intéressant votre manip, merci =)))

[lionel.biehler]

donc le gar de chez opel c foutu de moi ou n'y connai rien.

[oastra]

ou ne voulait simplement pas avoué qu'il a oublié (ca fait pas sérieux?) ou par fierté....

il a préféré dire que c'était ta faute...

Tu peux t'amuser à remettre le compteur InSP à 0 devant lui, histoire de bien lui faire comprendre que ca n'est pas très sympa...
mais il pourra toujours dire qu'il ne savait pas et accuser Opel de ne pas donner les informations, histoire de se défiler encore une fois

des vrais spécialistes ces garagistes... à croire que si il y avait des études de garagiste, il y aurait des cours de "comment baratinner un client, pour s'en sortir à moindre cout et avec tous les honneurs"

OastrA, qui "aime" trop les garagistes

[lionel.biehler]

Je vais pas me faire embêter. Je laisse comme ca et dans 3 000kms lors de la revision des 45 000 je lui demanderai de remettre tt au carré.