Astra (H) > Tuning
(H) Différence de courbe de cartographie moteur?
morespeeder:
--- Citation de: blackfox le 08 décembre 2010 à 23:09:21 ---kit d'admission directe ? filtre anti-particules ?
ou les deux en même temps ?
dis nous en plus sur ta configuration moteur ...
en général l'hiver les voitures marchent un peu mieux vu que l'air est plus froid, donc plus dense en oxygène
:wink:
--- Fin de citation ---
Alors c'est un véhicule d'occasion que j'ai acheté il y a 1an, il a 100.000km, 4ans, n'a pas à ma connaissance de modification moteur (mis a part la cartographie) et pour le filtre à particule je ne pense pas.. et je mets juste un additif marly dans le réservoir de diesel à chaque plein et un additif anti-usure marly dans l'huile.
Moi je pensais plus à un problème de turbo ou quelque chose comme ca.. :reflexion:
Pensez-vous que je puisse y faire quelque chose ou ca n'en vaut pas vraiment la peine? :desole:
Fredpioc:
--- Citation de: morespeeder le 09 décembre 2010 à 18:18:32 ---Alors c'est un véhicule d'occasion que j'ai acheté il y a 1an, il a 100.000km, 4ans, n'a pas à ma connaissance de modification moteur (mis a part la cartographie) et pour le filtre à particule je ne pense pas.. et je mets juste un additif marly dans le réservoir de diesel à chaque plein et un additif anti-usure marly dans l'huile.
Moi je pensais plus à un problème de turbo ou quelque chose comme ca.. :reflexion:
Pensez-vous que je puisse y faire quelque chose ou ca n'en vaut pas vraiment la peine? :desole:
--- Fin de citation ---
Et ton collecteur, il est comment? pas de suintements au niveau de la tige?
morespeeder:
--- Citation de: fredpioc le 09 décembre 2010 à 20:42:52 ---Et ton collecteur, il est comment? pas de suintements au niveau de la tige?
--- Fin de citation ---
Excuses moi mais je ne m'y connais pas plus que ca en mécanique.. :oops:
Le collecteur c'est tout les tuyaux d'echappement qui sortent du moteur et n'en font qu'un avant le pot? Et la tige ca se situe où excatement par rappot au collecteur? :smiley:
C'est marrant que tu me parles de cette partie du moteur parce que lorsqu'il fait froid le matin quand je démarre la voiture ou lorsque j'accèlère un peu plus fort que la normal par temps froid toujours, et ben je sens comme une odeurd'échappement dans l'habitacle!! :bizarre1:
Ca pourrait en être la cause? :desole:
Fredpioc:
Non, rien à voir :smiley:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10345.0.html
Ca peut expliquer le manque de couple en bas. Mais il doit y avoir autre chose. Shiftech, ils ont dit quoi?
Après will coyote dit que c'est le banc, en général, il ne dit pas n'importe quoi :wink:
morespeeder:
--- Citation de: fredpioc le 10 décembre 2010 à 19:55:02 ---Non, rien à voir :smiley:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10345.0.html
Ca peut expliquer le manque de couple en banc. Mais il doit y avoir autre chose. Shiftech, ils ont dit quoi?
Après will coyote dit que c'est le banc, en général, il ne dit pas n'importe quoi :wink:
--- Fin de citation ---
Ben Shiftech n'a rien dit parce que simplement je ne leur ai pas demandé! :smiley:
Je ne pense pas que ca puisse être un problème de banc parce que j'ai testé sur la route, en 3ème 1500tr j'appuie à fond sur l'accèlérateur et avant 2500tr ca pousse doucement mais après on est collé au siège! Donc ca reflète assez bien ce qui s'est passé sur le banc..
Je pense que je vais aller faire un p'tit tour au garage pour tirer ca au clair! :desole:
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