adrienborremans [BMW 118D 122ch - Ex Audi A3 1.9 TDI 105ch Ambition]

[18Pouces]

Si c'est une 122ch c'est une phase 1, les phases 2 sont plus demandés (143ch pour une 118D)

[adrienborremans]

exact c'est une phases 1 voila pourquoi le prix est plus bas.....

[GuiguiTC67]

Oui mais quand meme sa reste une BMW quasi full et peu kilometrée. Chez nous sa se vendrait facile 5000€ plus cher

[adrienborremans]

Oui mais quand meme sa reste une BMW quasi full et peu kilometrée. Chez nous sa se vendrait facile 5000€ plus cher

Pare-choc avant et arrière a un peux refaire car griffer... Voilà pourQuoi le prix est plus bas.....

[play628]

Moi je dit sa vaut le coup quand meme c'est vrai que par chez nous se serai plus cher.

[adrienborremans]

toute facon c'est trop tard :-)

j'ai encore rouler 15 km avec ajd, et ras aucun probleme et la propulsion c'est vraiement une autre sensation :-)

des que je l'ai je fais un compte-rendu complet :-)

[play628]

toute facon c'est trop tard :-)

j'ai encore rouler 15 km avec ajd, et ras aucun probleme et la propulsion c'est vraiement une autre sensation :-)

des que je l'ai je fais un compte-rendu complet :-)

Oui et un gros shooting photos l'ami.

[adrienborremans]

alors alors.....
shotting photo pour un autre jour, car il pleut exagérément.....

petit compte-rendu....
SA POUSSE SEC!!!!!
moteur, la tenue de route, la conduite tout est modifier.....
c'est vraiment autre chose et l'une des choses les plus chouette c'est le silence 
220KM/H ( autobhan ) et pas un bruit je suis rester sur mon cul....
les xenon sont pas mal, mais on a deja vu mieux.... en plus pour avoir du bi-xenon je dois faire du câblage 
l'interieur reste sobre, la finitions est plus que correcte et l'assemblage est bon meme plus que bon :-)
le point noire 
CE zut de gps....
il ne sert strictement a rien.....integration dans le tableau de bord est vraiement réussi mais le logiciel est de 30 ans en retard....
et il y aussi le fait que a chaque démarrage ce pommeau de vitesse tremble comme un vibro
je trouve sa honteux pour une voiture d'un pareil prix, mais soit :-)
le bluetooth 
l'affichage du radar de recul sur l'ecran est vraiement top 

et le plus kitch de la mort qui tue c'est...... les magnifiques leds dans les portières exterieur 
sa c'est la classe, quands tu vois sa tu te dis waoouuuuuuuwww, bon d'accord des que tu vois les jantes tu te dis berkkkkkk
mais bon elle sont bientot partis :-)
voila :-)

[18Pouces]

Je croyais que c'était du bi-xénon
T'as l'éclairage pour les virages

Logiquement ce qu'on reproche aussi à la série 1 c'est le coffre et les places arrières.

[adrienborremans]

http://img827.imageshack.us/img827/9237/img0194r.jpg


voila l'explication.... un simple appel de phare = H7
les grands feux en continu = H7 + xénon ( clapet ouvert )
et pour modifier sa, il vaut ponter l'alim de la H7 direct au clapet occultant... donc rien de compliquer, mais bon
oui je sais bizard, alors que se sont des directionnels.....

ben le coffre sa va j'ai reussi a faire rentrer 4 jantes avec pneus, et pour les places m'en fous j'y serais jamais mdr :-)


EDIT: les xenon sont vachement bon + fort que la audi, c'etait juste les ampoules qui etait fatiguer.....

[18Pouces]

Donc tu as bien du bi-xénon C'est comme sur l'astra quoi donc je n'ai pas trop compris ce que tu voulais faire
Pas mal pour le coffre, un peu comme l'Astra en faite

  pour les places arrières

[adrienborremans]

Donc tu as bien du bi-xénon C'est comme sur l'astra quoi donc je n'ai pas trop compris ce que tu voulais faire
Pas mal pour le coffre, un peu comme l'Astra en faite

  pour les places arrières

ben un coup d'appel de phares c'est juste les H7 ( memes si tu continue a tirer la manettes)
et rester en grands feux la c'est H7 + bi-xenon ( autre fonction de la manette )
fin soit je vois de quoi je veux parler :-)

EDIT: a croire que je le sentais..... boite de vitesse HS sur la audi la personne a qui je l'ai vendu m'a appeler ajd....
je suis pas un rapace je lui ai donner le numero du vendeur car il reste toujours la garantie dessus.... mais franchement depuis le debut cette audi je la sentzis vraiement pas

[18Pouces]

ben un coup d'appel de phares c'est juste les H7 ( memes si tu continue a tirer la manettes)
et rester en grands feux la c'est H7 + bi-xenon ( autre fonction de la manette )
fin soit je vois de quoi je veux parler :-)

oui je vois obliger d'allumer les phares pour que les h7 restent en feux de route mais c'était aussi le cas sur l'astra non

Sinon grosse galère avec l'audi...

[adrienborremans]

te montrerais quands ferais une petite video explicatives.....
ben oui grosse galere pas pour moi mais pour le gars....
on verra ce que sa donne mais moi je lui ai bien tout expliquer, et il ne m'en veut pas ni rien, c'est sur le vendeur qu'il va se retourner.....
suite au prochain episode :-)

[termis]

ben un coup d'appel de phares c'est juste les H7 ( memes si tu continue a tirer la manettes)
et rester en grands feux la c'est H7 + bi-xenon ( autre fonction de la manette )
fin soit je vois de quoi je veux parler :-)

EDIT: a croire que je le sentais..... boite de vitesse HS sur la audi la personne a qui je l'ai vendu m'a appeler ajd....
je suis pas un rapace je lui ai donner le numero du vendeur car il reste toujours la garantie dessus.... mais franchement depuis le debut cette audi je la sentzis vraiement pas

C'est exactement le même fonctionnement que le bi-xénon AFL des H GTC, personellement pour faire un simple appel de phare je préfère que ça soit uniquement les H7 car les Xénon ça s'use quand tu les allumes. Donc si tu fait que ça allumé éteindre, la durée de vie de tes xénon seront moindre