Astra (H) > Performances et préparations
(H) Souder le volant moteur?
haussys:
--- Citation de: Yamati2x le 16 septembre 2010 à 23:12:44 ---Dans cete optique on retombe dans la chaine cinématique, avec un degrè de liberté de moins qui peut se repercuter sur l'ensemble des éléments, comme tu l'as déjà expliqué. On rajoute une contrainte, voir plusieurs. De plus j'en parlai avec mon beau frere, il m'a sorti que tout est étudié pour le bi masse, les supports moteurs, les vis, tout... Et le fait de creer de nouvelles vibrations, de nouveaux efforts ne peut qu'endommager les pièces voisines et à long terme tout péter!
Et là c'est :cry: :colere7:
--- Fin de citation ---
Et voilà CQFD
L3gion:
--- Citation de: haussys le 16 septembre 2010 à 22:50:57 ---@ Legion, tu vas mettre quel embrayage? s'il y a pas de monomasse tu vas remettre l'embrayage du bimasse?
--- Fin de citation ---
Je ne dit pas que le ferais, je dit quand dans l'optique de passé à un système monomasse j'envisagerais plus un usiné que d'en faire soudé un !
Maintenant, certe mes propos sont un peu hâtifs parce que sur la résistances même des matériaux alentours ya un peu plus d'études à faire.
Sinon comme tu le dis pour quelqu'un d'outillé et d'habitué c'est faisable; maintenant j'ai l'avantage d'avoir un de mes meilleurs ami qui prépare des caisses, règle des carbus et taille des VM depuis plus de 20 ans aussi, sinon l'idée ne m'aurait même jamais traverser l'esprit (d'ailleurs c'est plutot lui qui me l'a soufflée).
L'avantage de partir sur un VM "custom" c'est que tant que tu respecte le diamètre d'origine de la couronne pour le démarreur & capteur PMH et la hauteur entre la surface coté moteur et le diaphragme (et encore, on pourrait sans doute faire de la butée sur mesure, mais la ça commence à réellement entrer dans le chipotage pure) après tu fais un peu ce que tu veux, on peux même carrément y foutre un autre embrayage tant que le nombre de cannelure pour l'arbre de boite est respecté. (parce que de toutes façons hors de question de partir sur un embrayage rigide avec un vm monomasse en partant d'un bimasse !)
Au passage, je viens de potasser un peu le catalogue sachs
Embrayage Astra 1.9CDTI :
--- Citer ---Diamètre [mm]: 240
Cannelure du moyeu: 20,15x22,23-20N
Nombre de dents: 20
--- Fin de citation ---
Embrayage Astra OPC :
--- Citer ---Diamètre [mm]: 240
Cannelure du moyeu: 20x23-20N
Nombre de dents: 20
--- Fin de citation ---
Alors la bon, ce genre de données technique c'est pas mon truc; surtout les références techniques sur les cannelure de moyeux qui me dépassent; mais ça ne pourrait pas tout simplement passer ? (D'après les anglais ça serait tout pareil, mais je me méfie des anglais moi)
Après c'est clairement du chipotage et hors budget pour quelqu'un qui n'a pas un pote qui peu zapper le budget R&D et fournir le matos & la main d'oeuvre à prix coutant. Possible c'est possible de toutes façon, rien n'est fait pour mais tout peux se fabriquer; on peut meme imaginer récuperer le moyeux de l'embrayage 1.9 pour le ressertir sur un autre embrayage qui n'as rien à voir; mais la en augmentant le nombre de modif le budget grimpe de façon atroce ! Si on trouve un embrayage amorti qui à le nombre de cannelure plug and play et que je n'ai "que" le cout du VM monomasse la ça devient plus que possible et (pour moi) moins cher que de prendre un bimasse chez opel.
haussys:
Faut chercher si chez Fiat c'est le même embrayage ou alors étudier quel autre constructeur équipe son groupe de boite M32
L3gion:
--- Citation de: haussys le 17 septembre 2010 à 21:15:58 ---Faut chercher si chez Fiat c'est le même embrayage ou alors étudier quel autre constructeur équipe son groupe de boite M32
--- Fin de citation ---
Ben c'est maintenant en lisant ta réponse que je tilte, l'opc c'est une M32 aussi, donc avec un VM "sur mesure", on peut passé un embrayage d'opc...
haussys:
--- Citation de: L3gion le 19 septembre 2010 à 16:54:32 ---Ben c'est maintenant en lisant ta réponse que je tilte, l'opc c'est une M32 aussi, donc avec un VM "sur mesure", on peut passé un embrayage d'opc...
--- Fin de citation ---
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