(J) Vitesse compteur et vitesse réelle

[Numero6]

Même les GPS ne sont pas forcément précis pour la vitesse . Personnellement entre la vitesse compteur, capteur abs ( sur la h) et mon GPS (tomtom) toute sont différente .

yes, c'est pour ça que je suis assez surpris. Autant jusque 50 km/h c'est très précis, autant au dessus c'est plus aléatoire. Sur mon Astra précédente (une 1.9 CDTI 120 Berline Panoramique) j'avais des écarts plus importants, environ 5km/h à 120. Je n'ai pas testé avec mon GPS (un Mappy), je recroiserai avec pour avoir une idée plus précise

[bart40140]

yes, c'est pour ça que je suis assez surpris. Autant jusque 50 km/h c'est très précis, autant au dessus c'est plus aléatoire. Sur mon Astra précédente (une 1.9 CDTI 120 Berline Panoramique) j'avais des écarts plus importants, environ 5km/h à 120. Je n'ai pas testé avec mon GPS (un Mappy), je recroiserai avec pour avoir une idée plus précise

d'un autre coté au moins quand tu met ton régule a 120 tu est presque a 120 pas besoin de monté un peut comme sur la h pour etre bien
 a 120

[Yttrium]

perso j'ai une grosse difference,

a 50 60 km/h pas de soucis,

par contre lorsque je suis a 145 compteur, je suis a 130 GPS, je trouve que cela est enorme,

apres a 100 compteur je suis a 90 gps. et si je passe devant un radar pedagogique il m'affiche 90.

[chick_ch]

Petite expérience personnelle ....

J'ai plusieurs fois fais le test avec des radars qui affichent la vitesse en bord de route ... à chaque fois les mêmes résultats.

vitesse compteur = 60
vitesse radar = 52

vitesse compteur = 130
vitesse radar = 123

vitesse compteur = 140
vitesse radar = 130

Je précise que j'ai le compteur digital et que les tests ont été fait avec vitesse stabilisée au tempomat.

Je trouve que ça fait beaucoup de différence quand même.

[Dada09]

Les radras pédagogique au bord des routes appliquent les réductions de -5 km/h et -7km/h qui sont enlevé lorsque tu te fait flashé 

Si tu passe devant un radars a 95km/h il ne te flashera pas car il te voi a 90km/h !!

Si on reprend tes donné en rajoutant les marjes d'erreur sa fait :

compteur 60
radar 57

compteur 130
radar 130

compteur 140
radar 137

Tu voi la différence n'est pas énorme du coup 

[bart40140]

Ah nan les pédagogique te marque ta vitesse reel, justement c'est pour informer de ta vitesse donc regler pile poil

[Dada09]

Donc Opel régle trés mal leurs compteurs alors, car aucun radar n'indique celle de mon affichage !!

[bart40140]

Perso avec les camion du boulot j'ai une difference aussi et c'est des Peugeot :

Vitesse compteur : 55km/h
Vitesse radar : 48km/h
 

[cal_be]

Donc Opel régle trés mal leurs compteurs alors, car aucun radar n'indique celle de mon affichage !!

Opel prend une marge de sécurité (comme tous les constructeurs), et les vitesses seront différente en fonction de la taille de tes pneus et de leur usure.

La vitesse affichée est régit par une norme européenne (75/443/CEE), qui dit exactement ceci:

La vitesse indiquée ne doit jamais être inférieure à la vitesse réelle.
Aux valeurs d’essai spécifiées au point 4.3.5. (40, 80 et 120 km/h) et entre ces valeurs, il doit y avoir entre la vitesse V1 lue sur le cadran de l’indicateur de vitesse et la vitesse réelle V2 la relation suivante:

                 0 ≤ V1−V2 ≤ V2/10 + 4 km/h.

Par exemple, à 100 km/h en vitesse réelle, la vitesse affichée peut aller jusque 114 km/h.

[Dada09]

Par exemple, à 100 km/h en vitesse réelle, la vitesse affichée peut aller jusque 114 km/h.

Sa fait beaucoup quand méme je trouve 

En clair on ne sais jamais a qu'elle vitesse on roule réellement 

[bart40140]

C'est normal en même temps, je préfère avoir un compteur optimiste que l'inverse

Et sur toute les voiture que j'ai pu conduire ça toujours était le cas, comme dit call-be ya tellement de paramètre qui rentre en jeux dans le calcule de la vitesse...

Et pi 7km/h ça te rallonge de combien de minute sur un trajet de 100km => peut être 1 minute c'est vraiment rien

[Thomastra]

C'est normal en même temps, je préfère avoir un compteur optimiste que l'inverse

Et sur toute les voiture que j'ai pu conduire ça toujours était le cas, comme dit call-be ya tellement de paramètre qui rentre en jeux dans le calcule de la vitesse...

Ca c'est normal c'est les constructeurs qui veulent ca pour pas etre attaqués en justice par un automobiliste qui se ferait flasher alors qu'il passe devant un radar à la bonne vitesse.
Du coup les constructeurs surestiment la vitesse du compteur de quelque km/h .

Je le vois sur le bord de la route car moi même de temps en temps je tiens un radar dans les mains.
Je peux vous dire que la vitesse affichée sur le radar et à 1 km/h prés la même que sur le GPS.

D'ailleurs vous pouvez faire l'essai en regardant dans le menu caché de votre astra , il affiche la vitesse en réel et vous pourrez constater que la vitesse numérique affichée est plus basse que celle affichée au par les aiguilles du compteur

[cal_be]

Sa fait beaucoup quand méme je trouve 

En clair on ne sais jamais a qu'elle vitesse on roule réellement 

A quoi ça te sert de connaitre ta vitesse exacte ?
L'important c'est qu'elle ne soit pas inférieure à la vitesse réelle sans non plus être trop éloignée.

[bart40140]

Ca c'est normal c'est les constructeurs qui veulent ca pour pas etre attaqués en justice par un automobiliste qui se ferait flasher alors qu'il passe devant un radar à la bonne vitesse.
Du coup les constructeurs surestiment la vitesse du compteur de quelque km/h .

Je le vois sur le bord de la route car moi même de temps en temps je tiens un radar dans les mains.
Je peux vous dire que la vitesse affichée sur le radar et à 1 km/h prés la même que sur le GPS.

D'ailleurs vous pouvez faire l'essai en regardant dans le menu caché de votre astra , il affiche la vitesse en réel et vous pourrez constater que la vitesse numérique affichée est plus basse que celle affichée au par les aiguilles du compteur

Bouuuu j'aime pas les jumelle


Sinon oui sois dans le menu cache ou sur le gps on vois la différence.

Bouche toi les oreille , mais je suis encore jeune conducteur pour encore 6 mois, je roule au vitesse maxium autorisée pour les conducteur lambda, c'est a dire vitesse conteur.
130 sur autoroute 90 sur national pas un plus au moins je suis sur de ne pas me faire flasher car,
du coup ca fait environ 123 reel - 5km/h accorder par vous = 117 ... Idem pour 90km/h

 

[Dada09]

Et pi 7km/h ça te rallonge de combien de minute sur un trajet de 100km => peut être 1 minute c'est vraiment rien

Gagné 1min sa me sert a rien je suis tout le temps en retard fasson 

Du moment qu'on se fait pas flashé aprés a combien on roule se n'est qu'une histoire de calcul