Astra (G) et (F) > Performances et préparations
(G) changement de Turbo
Markos:
--- Citation de: wifi le 09 juin 2010 à 19:10:14 ---stop avec les modif moteur a 2 balles..
tu vas le poser dessus et ça changera quoi? rien.
le turbo est plus gros que celui d'origine donc la puissance arrivera plus tard environ 2500/3000 tours,et t'auras pas plus de puissance apres puisque c'est le calculateur qui gere la pression envoyé par le turbo.donc meme si il est capable de débiter 1.3 bar,le calculateur qui lui n'a besoin que d'1 bar va reguler la pression de turbo a 1 bar.donc tu auras juste gagner le droit de dire que t'as changer le turbo par un plus gros....mais que ça sert a rien.... :twisted:
--- Fin de citation ---
Vas falloire que tu te calme un peut toi c'est pas la premiere fois que tu commence a me tapé sur les nerfs avec tes reflexion a la con !
Ce renseigner est il interdit ? :dehors:
wifi:
--- Citation de: Markos le 09 juin 2010 à 21:58:47 ---Vas falloire que tu te calme un peut toi c'est pas la premiere fois que tu commence a me tapé sur les nerfs avec tes reflexion a la con !
Ce renseigner est il interdit ? :dehors:
--- Fin de citation ---
c'est pas faux.quand je me relis,je me dis que j'ai été un peu virulent.disons que j'ai eut une mauvaise journée.désolé.
P3X:
--- Citation de: wifi le 09 juin 2010 à 22:10:45 ---c'est pas faux.quand je me relis,je me dis que j'ai été un peu virulent.disons que j'ai eut une mauvaise journée.désolé.
--- Fin de citation ---
Bah ouais :bizarre1: mais au moins Markos ne sera pas ton prochain client victime d'un turbo ayant péter son moteur.
Markos:
--- Citation de: P3X le 09 juin 2010 à 22:14:41 ---Bah ouais :bizarre1: mais au moins Markos ne sera pas ton prochain client victime d'un turbo ayant péter son moteur.
--- Fin de citation ---
:+1):
--- Citation de: wifi le 09 juin 2010 à 19:10:14 ---le turbo est plus gros que celui d'origine donc la puissance arrivera plus tard environ 2500/3000 tours,et t'auras pas plus de puissance apres puisque c'est le calculateur qui gere la pression envoyé par le turbo.donc meme si il est capable de débiter 1.3 bar,le calculateur qui lui n'a besoin que d'1 bar va reguler la pression de turbo a 1 bar.donc tu auras juste gagner le droit de dire que t'as changer le turbo par un plus gros....mais que ça sert a rien.... :twisted:
--- Fin de citation ---
Oui ok mais si tu refait ta gestion moteur par une reprog ?
wifi:
--- Citation de: Markos le 09 juin 2010 à 22:38:32 --- :+1):
Oui ok mais si tu refait ta gestion moteur par une reprog ?
--- Fin de citation ---
avec une reprog,le turbo d'origine est suffisant.de mémoire le turbo du 2.0l est un garrett gt15. il n'aura aucun mal a encaisser disons 125/130 cv.
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