Après réflexion, j'ai fait quelques calculs et il me faudrait soit une résistance de 4 ohms ou deux de 2 ohms pour faire descendre la puissance des ampoules à environ 22W...
Ainsi plus de souci avec les antibrouillard trop puissant le jour. Il ne me reste qu'à trouver ça.
Pour le plus après contact, je l'ai pris au niveau du capteur de la pédale de frein. mais moi c'est de la commannde et pas de la puissance.
Sur la polo ils sont placés juste à côté des antibrouillards justement, si bien que c'est d'un seul bloc...
Je sais qu'on peut passer par le tech2 mais ce sont les feux de croisement qui s'allument et ça donne pas le même look du tout...