Astra (J) > 1.4 : 100ch

(J) [1.4 100ch] Performances

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jmkadouch:

--- Citation de: Manu0420 le 11 février 2011 à 12:21:03 ---Non ne prend pas peur. En ville se moteur est largement suffisant. juste une petite adaptation a la boite qui est longue... Moi depuis une mise a jour du vehicule je la trouve plus reactive (peut etre une idée mais c'est mon impression)... En tout cas tu constatera le silence a bord ... on est bien loin des modeles diesel ou sa claque dans tous les sens (ancien proprio d'un qashqai DCI)   :cool2:

--- Fin de citation ---

Bonjour,

Ayant la mienne depuis un an, ce qui surprend le plus, c'est le manque de couple a partir de la 3ème....en cause: la longueur des rapports exessif a la vue de la puissance de 100ch.
De ce coté la oui, tu risques d'être déçu par rapport a ton ancien diesel.

Cependant en ville, c'est parfait, tu va la trouver plus réactive et plus silencieuse comme précisé ci dessous.

linsey72:
[bienvenue]

brother:
Ok merci.que dois-je vérifier a la livraison?

elnorreip:

--- Citation de: brother le 12 février 2011 à 13:00:19 ---Bon pour faire simple, Ludovic 28ans (29 dimanche... :boire1:) Eysines (Gironde) Voiture:Opel Astra 1.4 Twinport Enjoy (livraison mercredi 16) garantie 5ans + pack assistance et clim bi-zone tapis et accoudoire central. le prix..., 16500€ (je me suis fais avoir?)

--- Fin de citation ---

C'est un bon prix, j'ai payé la mienne 18000 €, avec en plus Opel Eye (500€ foutus en l'air), les sièges ergonomiques (bien mais pas en cuir), la roue de secours et les frais d'immatriculation.

En 3ème la voiture fonctionne très bien, et en ville ça ne pose pas de problème à moins d'avoir des pentes à plus de 5% un peu partout dans ce cas il vaut mieux rouler en seconde à 3000 trs/min. Bien entendu c'est une essence donc avec un faible couple par rapport à une Diesel ou une electrique, il ne faut pas s'attendre à démarrer en trombe aux feux.

En vile je roule en permanence en 3ème à 2000 trs/min environ à 50 km/h, ce qui signifie qu'on peut rouler à 150 km/h (6000 trs/min) en 3ème, c'est pour cela que l'on dit que les rapports sont longs. Les rapports sont pourtant bien équilibrés, quand on roule à la puissance max le fait de passer la vitesse supérieure permet de tomber au couple max.

Mais souvent je me fais surprendre sur route ou autoroute quand arrive une côte j'oublie de rétrograder avant d'entamer la côte et c'est trop tard une fois engagé impossible de reprendre de la vitesse.

brother:
c'est 16500€ avec 1000€ de reprise sortie de garage.carte grise, garantie 5ans, roue de secours 25€ de carburant

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