(H) 150cv

[Will E.Coyote]

 Pour répondre a la question du "moins de couple a bas régime" 

[skredy]

Ok, donc je comprend pas. tant pis

[Will E.Coyote]

 Enfin si tu remarques bien t'as une bonne logique, suffit de voir quand le turbo arrive a son max cad dans les 3000tr/min , le couple baisse la puissance augmente 

[ShexpiR]

bon les gars là vous m'avez complètement achevé 

JE vais vous redire ce que ma dit le gars de digitronic. Bon, à mon avis faut prendre avec du recul... Mais peut être que ça peut éclairé ou nous mettre sur la voix d'un logique.

Je cite :
"la reprog, change le calculateur des injecteurs. De façon à amélioré le mélange et avoir une combustion optimale. D'ou les gains de performance et la baisse de conso."
Cependant, il ma dit aussi que :
"on ne pouvait plus vraiment mettre n'importe quel diesel dedans..."
Autre chose, l'un de vous disiez que la reprog ne changez pas les rapports sur la boite de vitesse.
Je ne sais pas, mais maintenant le moteur monte vraiment plus dans les tours. Et s'apparente vraiment plus à un moteur essence. Du coup on a plus de puissance sur un rapport. Mais comme je m'y connais pas en mécanique, j'utilise sûrement mal le vocabulaire, et peut être que vous allez comprendre autrement.
Je reformule donc, venez essayé ma belle, vous serez pas deçu du voyage... Et vous comprendrez... 

[ToXiK972]

Salut...
Ben moi possesseur d'un 150CV (sans le bouton sport puisque c'est une version allemande) je bouffe une A3 2.0 TDi 140 les doigts dans le...     nez.
je vous dis pas si je fais une reprog... passer à 190... ça me tente mais bon...
il y a beaucoup de puissance dans ce moteur mais je trouve malheureusement qu'elle est délivrée un peu trop tard dans les tours...
mais bon quand je vois que ma 5ème je la passe une fois arrivé à 130 - 140km/h je vois la différence avec les mégane et autres charrettes...
dans l'ensemble très bon moteur merciiiiiiii !!! 

[Devilsilver]

avec un reprog la puissance sera délivrée un poil plus tot ! 

[LeLoup]

La puissance n'est rien sans la maitrise !!

 

[Devilsilver]

La puissance n'est rien sans la maitrise !!

 

...tiens ca me rappel quelque chose... 

[diabolix]

Salut...
Ben moi possesseur d'un 150CV (sans le bouton sport puisque c'est une version allemande) je bouffe une A3 2.0 TDi 140 les doigts dans le...     nez.je vous dis pas si je fais une reprog... passer à 190... ça me tente mais bon...
il y a beaucoup de puissance dans ce moteur mais je trouve malheureusement qu'elle est délivrée un peu trop tard dans les tours...
mais bon quand je vois que ma 5ème je la passe une fois arrivé à 130 - 140km/h je vois la différence avec les mégane et autres charrettes...
dans l'ensemble très bon moteur merciiiiiiii !!! 

Oui enfin, bon, les doigts dans le nez c'est un peu exagéré. 

[Jucam]

Salut...
Ben moi possesseur d'un 150CV (sans le bouton sport puisque c'est une version allemande) je bouffe une A3 2.0 TDi 140 les doigts dans le...     nez.

C'est faux ca j'ai une astra allemande avec le bouton sport ( ça dépend juste de la finition...)

Et pour la A3 les doigts dans le nez je dirai que ça dépend de ton nez parce qu'un pote a moi qui en a justement une colle bien au basque même s'il n'a aucune chance au final

[vince64]

MOI JE POSEDE AUSI UNE 150 ET  LA 4EME JE LA POUCE A 160KM ET APRES JE PASSE LA 5EME

[18Pouces]

Merci de ne pas écrire en majuscule sur le forum

[ToXiK972]

Je trouve que sur cette motorisation (150CV) la différence est faite au 4ème rapport 
je l'adore tout simplement

j'ai reussi... il y a quelques mois à coller une 120d  (après je sais pas si il poussait a fond parceque 177CV quand meme...)
depuis j'ai eu des amendes des points en moins donc...

[Bigflow57]

120d  (après je sais pas si il poussait a fond parceque 177CV quand meme...)

Sa dépend quelle est l'année. 120d existe en 136ch, puis en 150ch, puis en 177ch. =)

[michael]

Sa dépend quelle est l'année. 120d existe en 136ch, puis en 150ch, puis en 177ch. =)

il n'y a jamais eu de 120d en 136ch ni 150ch,c'est 163 ou 177ch
et l'astra 150ch se fait mettre comme il faut par les 2 versions