(H) Précisions sur le 120CV !

[aleks]

Salut a tous!!!!
je vien de parler a mon concessionnaire opel. j'ai une gtc 120cv, j'ai demandé pour la passer an 150cv..... et la le mécano m'a dit impossible car il ne suffit pas d'une programmation que du calculateur mais il parrait qu'il ya plusieur programme a reprogrammer dans la voiture. il me tient au courant des qu'il a réussi a passer une 120 a 150..... VOILà!!!!    tener moi au courant pour des infos....a+++

[Yevgeniy]

Je suis intéressé de reprogrammer ma GTC 1,9CDTI 120ch (Z19DT) chez un spécialiste en Allemagne (pas trop loin de là ou mes parents habitent) qui travaille de façon très proche avec Opel et qui a même a apparemment écrit le programme pour le moteur 240ch de l’Astra OPC. Après elle serait entre 150 et 165 ch et le couple serait de 330 Nm.

Mais pour être à 100% sûr au niveau légal j’ai encore deux questions :

1. Je suppose qu’il faut signaler le changement à l’assurance pour ne pas avoir de problèmes en cas d’accident après - ce qu'il me semble déjà avoir lu et ce que je trouve assez logique, non?

2. Mais une chose dont on n’a pas encore parlé ici, c’est la carte grise/conformité technique. En Allemagne la carte grise doit être changée en cas de reprogrammation et le TÜV (organisme qui gère les contrôles techniques) doit donner son accord (sauf si le préparateur a une sorte de licence). Comment ça se passe en France ? Faut-il faire faire un changement sur la carte grise ou autre chose ? Et comment ferais-je avec les documents étrangers de préparation pour les faire valoir en France ?

[advdtoy]

En france, laisse tomber!!!
Faut repasser aux mines.
Apres c'est surement le casse tete chinois avec l'ADMINISTRATION FRANCAISE.
Si tu veux la reprogrammer, et bien fait le mais garde ca pour toi.
Et si ta peur pour l'assurance, et bien ne le fait pas.
Mais bon, ca m'ettonerai qu'un expert aille vérifier la cartographie moteur dans ton calculateur pour voir si rien n'a été modifié.

[hibou.67]

En france, laisse tomber!!!
Faut repasser aux mines.
Apres c'est surement le casse tete chinois avec l'ADMINISTRATION FRANCAISE.
Si tu veux la reprogrammer, et bien fait le mais garde ca pour toi.
Et si ta peur pour l'assurance, et bien ne le fait pas.
Mais bon, ca m'ettonerai qu'un expert aille vérifier la cartographie moteur dans ton calculateur pour voir si rien n'a été modifié.

Le problème, c'est que de plus en plus de gens font ce type de modifs! Donc c'est proportionnel au contrôles en cas d'accident!

Je l'avais déclaré pour mon ancienne 206 chez crédit-mutuel, tu passes en catégorie "augmentation de puissance ou voiture GPL" >> Augmentation de la cotisation de 5%.

[Yevgeniy]

Je l'avais déclaré pour mon ancienne 206 chez crédit-mutuel, tu passes en catégorie "augmentation de puissance ou voiture GPL" >> Augmentation de la cotisation de 5%.

Ca veut dire tu as signalé le changement à ton assurance mais tu n'est pas passé aux mines ni de changement sur la carte grise, alors?

[hibou.67]

Oui.

[advdtoy]

Est ton assurance a accepté?
Alors qu'il n'y avait pas de passage aux mines?
C'est étrange 
Ta jamais eu d'accident avec ta 206 modifié?

[hibou.67]

Est ton assurance a accepté?
Alors qu'il n'y avait pas de passage aux mines?
C'est étrange 
Ta jamais eu d'accident avec ta 206 modifié?

Non je n'ai pas eu d'accident. Mais si c'est marqué sur le contrat "augmentation de puissance", c'est que tu es couvert.

[dj_silver]

Bonjour

Sur mon astra GTC 1.9 120cv sport, j'ai sur mon etiquette la reference suivante

LG7Z19DTH 17006571

cela correspond-t-il au 16s

merci

[diastrabreako]

Bonjour

Sur mon astra GTC 1.9 120cv sport, j'ai sur mon etiquette la reference suivante

LG7Z19DTH 17006571

cela correspond-t-il au 16s

merci

Non, cela correspond à une 8S, c'est une astra nouvelle génération que tu possèdes  Sur les 16S il doit être noté Z19DT

[Petithom]

Non, cela correspond à une 8S, c'est une astra nouvelle génération que tu possèdes Sur les 16S il doit être noté Z19DT

Euh je crois que c'est l'inverse Z19DT=8s et Z19DTH=16s

[diastrabreako]

Euh je crois que c'est l'inverse Z19DT=8s et Z19DTH=16s

Ah, il est bien possible que je me sois trompé. Est-ce quelqu'un pourrait vérifier cette information afin que nous sachions tous le bon ordre  Merciiiii 

[Stylewon]

Z19DT 8s

Z19DTH 16s

[diastrabreako]

Z19DT 8s

Z19DTH 16s

Je me suis donc planté  Désolé 

[dj_silver]

pas grave