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(J) Entraxe Jantes

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nietsch:

--- Citation de: haussys le 23 août 2010 à 16:28:06 ---Tu veux dire intérieur.  :reflexion:

--- Fin de citation ---
non, plus l'ET est petit plus elles seront décalées vers l'extérieur


Voila un site instructif
http://www.jantes-alu.com/blog-tuning/?page_id=210

Fredpioc:
Mon antivirus détecte un trojan sur ce lien.

Si vous cliquez dessus, c'est à vos risques et périls. (c'est peut être un faux positif) :!:

Voici un autre lien qui explique très bien l'ET
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

nietsch:

--- Citation de: fredpioc le 23 août 2010 à 21:02:04 ---Mon antivirus détecte un trojan sur ce lien.

Si vous cliquez dessus, c'est à vos risques et périls. (c'est peut être un faux positif) :!:


--- Fin de citation ---
désolé, j'espère que ça n'a infecté personne, mon antivirus n'as rien détecté ou alors il l'a bloqué en silence.

papynet59:
http://www.ozracing.com/at-team/wheels/tuner-system/crono-iii/en

Moi je suis dingue de celles là mais à priori rien en 5*115 ET 46... snifff :mouchoir:

weenebi:
Alors voila, comme toujours les marques ne nous proposes pas de jante tres intéressantes....  Alors, je suis directement partit sur le faite de les changés ! Mais , à ma grande et mauvaise surprise, opel à vraiment déconné sur l'entraxe !!! 5 / 115 !!!

Il est claire que je ne trouverai rien de très intéressant dans cette entraxe ! 7 magasins de jante et toujours la même réponse !!! "On me rie au nez "
Alors maintenant , j'ai décidé de changé l'entraxe de l'opel et pour cela je viens vous demandez conseille car je ne sais pas ou chercher !
Je souhaiterais resté en 5 trous bien sur mais ne plus etre en 115 !!!

Si vous avez une idée , je suis preneur !

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