Astra (J) > Motorisations
(J) Quel CDTI choisiriez vous ?
RPM:
--- Citation de: rokudan le 16 janvier 2010 à 22:16:10 ---tu es sur qu'il y a 250Kg de différence entre les 2? Poids à vide de la J: 1373kg. Quel est celui de la gtc?
--- Fin de citation ---
Dans ces eaux là, je sais pas au kg près.
--- Citation de: rokudan le 16 janvier 2010 à 22:16:10 ---Et pourtant
la gtc 1.3 90ch: couple 200nm, 0-->100 12.6s
la J 1.7 110ch: couple 260nm, 0-->100 11.6s
--- Fin de citation ---
je sais pas d'où tu tiens les chiffres mais pour moi :
J 1,7 110 cv 260 Nm : 0-> 100 : 12,6 s (soit 0,7 seconde de plus que la H 110 cv)
J 1,7 125 cv 280 Nm : 0-> 100 : 11,5 s (soit une seconde plus que la H 125 cv)
H 1.3 90 cv 200nm, 0-->100 13.6s
rokudan:
--- Citation de: RPM le 16 janvier 2010 à 22:25:25 ---Dans ces eaux là, je sais pas au kg près.
je sais pas d'où tu tiens les chiffres mais pour moi :
J 1,7 110 cv 260 Nm : 0-> 100 : 12,6 s (soit 0,7 seconde de plus que la H 110 cv)
J 1,7 125 cv 280 Nm : 0-> 100 : 11,5 s (soit une seconde plus que la H 125 cv)
H 1.3 90 cv 200nm, 0-->100 13.6s
--- Fin de citation ---
Au temps pour moi, me suis gouré. Mais c'est bien 1sec de différence
1.3 GTC 90ch 13.6s
1.7 J 110ch 12.6s
La H de Nighthawkii est une gtc 90Ch donc il n'y a pas de 0.7 en plus mais 1 en moins :moqueur1:
PS: j'édite mon message précédent pour par induire les autres en erreur.
Laurent Hoppl@:
Tant que vous y êtes vous avez les chiffres pour
H -> 1.9L 120cv
J -> 2.0L 160cv ???
RPM:
--- Citation de: rokudan le 16 janvier 2010 à 22:32:38 ---La H de Nighthawkii est une gtc 90Ch donc il n'y a pas de 0.7 en plus mais 1 en moins :moqueur1:
--- Fin de citation ---
je sais très bien, c'était juste pour faire la dif entre la H & la J à motorisation égale (comme je l'ai fait pour le 125 cv aussi) :zen:
--- Citation de: Laurent Hoppl@ le 16 janvier 2010 à 22:33:36 ---Tant que vous y êtes vous avez les chiffres pour
H -> 1.9L 120cv
J -> 2.0L 160cv ???
--- Fin de citation ---
H 1,9 120 cv : 10,5 s
H 1,9 150 cv : 8,9 s
J 2.0 160 cv : 9 s
rokudan:
Aaah, ok.
Moi, je voulais juste mettre en exergue que, lui qui (comme moi) a une gtc 90ch dis trouver la J 125ch moins pechue et moins nerveuse alors que, sur papier, les perfs sont meilleures sur la J 110ch malgré son embompoint.
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