Astra (J) > GTC/OPC/Cascada
(J) Astra GTC/OPC (premières photos)
18Pouces:
--- Citation de: Civodul le 15 juin 2012 à 20:01:42 ---Ils font pareil aussi chez Renault mais c'est sur que ça perd en mérite pour la version OPC...
Même la, ils parlent de 400nm, comme pour l'OPC... Il n'y a plus grand chose de différent sauf l'équipement un peu moins sportif mais bon...
Ok on a pas tous les moyens pour la version OPC mais à mon avis la GSI sera pas loin en dessous de d'elle niveau prix
--- Fin de citation ---
On ne peut pas comparer les couples des diesels et ceux des essences ;)
brutaltruse:
--- Citation de: Civodul le 15 juin 2012 à 21:18:01 ---Je suis d'accord avec toi mais tu ne peux pas dire que de cette façon avec la GSI, ils se rapproche de la version OPC et du coup, la transition entre la berline et l'ultra sportive de la gamme, avec tous les modèles entre, ça réduit le mérite. :bizarre1:
Perso j'adore la version OPC et je trouve que la GSI, c'est une GTC en un peu mieux mais rien de radical. :desole:
J'ai qu'une hâte de toute façon, c'est de voir dans les prochaines années, l'Astra OPC Edition Nürburgring, qui sans doute sera une tuerie et j'espère plus acérée niveau carrosserie du style de la FRS :+1): Enfin, les goûts et les couleurs hein !?...
--- Fin de citation ---
voilà c'est exactement ce que je cherchais à dire, regardez pour l'astra H, la différence entre la gtc et l'opc est bien marqué entre le coupé et la version ultime, mais pour cette astra j c'est beaucoup moins marqué surtout avec la version gsi.
après il y a toujours quelques différences, mais j'aurai bien aimé que la nouvelle opc dispose de plus d'équipement unique à cette version, je ne parle pas juste d'un becquet un peu plus marqué, mais par exemple de sellerie spécifique, ce genre de chose quoi.
enfin bon néanmoins l'opc a l'air d'envoyer du lourd, j'ai regardé par curiosité le configurateur de la mitsubishi lancer évolution, et sur le 0-100km/h la lancer est donnée a 6,3sec alors que l'opc est estimée je dirai aux environ de 6 sec, car j'ai vu du 5,9 du 6 et du 6,1 sec. Pas du tout quand :bon:
18Pouces:
Le bleu OPC est quand même une belle différence...
brutaltruse:
oui c'est sûr le bleu opc est unique, mais c'est pas la couleur de peinture qui me ferait acheter cette voiture.
puisque c'est l'astra la plus musclée, pourquoi ne pas avoir mis quelques mano genre un turbo timer sur la console centrale, et un autre indiquant les jets qu'on subit lors des accélérations (j'avais cette fonction sur mon ancien poste pioneer même si l'aiguille ne dépassée pas 1,5 bars avec mon 1,9l 150ch :lol:) au lieu des 10000 boutons du poste.
ce serait sûrement plus utile que d'avoir un bouton par fonction du poste. surtout vu comment certains manie leur voiture turbo :bizarre1:
après c'est sûr qu'on ne peut pas se fier juste au configurateur pour voir les équipements possibles.
brutaltruse:
euh quand je disais qu'on ne pouvait pas se fier juste au configurateur, mais il semblerait que si, car je suis allé dans une concession opel hier après midi, pour voir en vrai les nouvelles astra, au passage la gtc est très jolie, j'ai demandé au vendeur de la documentation sur la version opc, il m'a répondu au début qu'il ne savait pas s'il en avait et n'était pas au courant qu'elle était sur le configurateur :combat2:
au final j'ai eu juste un petit livret de 5 pages présentant les grosses caractéristiques et une fiche tarifaire des options qui ne sont pas nombreuses d'ailleurs comparer aux voisins belges, luxembourgeois, suisses et allemands.
c'est quand même bizarre surtout qu'il m'a dit qu'il devrait recevoir l'opc d'ici 15 jours et qu'il n'a toujours pas d'infos sur ce modèle.
enfin bref je ne lui jette pas la pierre, c'est pire dans le magasin où je travaille :twisted:
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