(H) Z17DTJ ET Z17DTR

[advdtoy]

Il est possible qu'opel nous refasse le coup du Z19DTH (120cv et 150cv) avec le Z17DTR (apparemment 110 et 125). Sinon pour l'étiquette avec le numéro moteur tu l'as du coté distribution (coté gauche avec voiture de face)

merci d'avoir ete aussi rapide 

[j.louis]

salut Will E.Coyote pour l'info de la plaquette je vais y regarder
 mais qu'entends tu par "le coup du Z19DTH (120cv et 150cv)"??

y aurait il un complot international......

[jean claude]

A un moment le z19dth était un 150 cv bridé à 120 !

un genre de truc comme ça

[j.louis]

 

avec un peut de chance je vais me retrouver avec une opc.....

[18Pouces]

avec un peut de chance je vais me retrouver avec une opc.....

[nietsch]

avec un peut de chance je vais me retrouver avec une opc.....

alors arrête tout de suite de mettre du diesel

[j.louis]

je vais l'habituer petit a petit 50/50......

 

[Will E.Coyote]

A un moment le z19dth était un 150 cv bridé à 120 !

un genre de truc comme ça

 Oui ceux qui achetai une CDTi 120cv pouvait en réalité avoir un 150 bridée. Les 2 moteurs avaient le même nom.

[j.louis]

justement aujourd'hui le vendeur de chez opel m' telephoner pour voir si j'étais contant de mon achat,( )

je lui ai parler de ca et il ma dit que le moteur est le meme mais la cartographie est differente

 et comme tu dis avec le 150 cv et le120cv il avait deja entendu.....

[18Pouces]

Ok même moteur alors intéressant pour ceux qui veulent reprogrammer

[j.louis]

en parcourant le forum j ai souvent lu "tech2" pour changer des choses sur les astra


c'est quoi...?

[nietsch]

c'est une sorte de petit ordinateur que le mécano branche sur ta voiture, pour lire les erreurs ou configurer quelques truc

[remy]

Bonjour,

Je n'ai pas pensé à vérifier la référence sur la plaque moteur (qui a dit que je faisais trop confiance aux gens ?).

Par contre le vendeur m'avait dit que sur le modèle 110ch (j'ai un ecoflex), il s'agit en fait du même moteur que sur le 125 ch et que c'est au niveau du calculateur que la puissance est "bridée" à 110ch.

Le but de la manoeuvre étant de baisser le grammage de CO2 pour tomber en dessous des 120g de CO2/km et bénéficier du bonus de 700 euros.

Je pense que je ne réponds pas complètement à ta question mais ça donne quelques pistes.

Bonne route

Rémy

[j.louis]

salut Remy,

je pense que toutes les pistes réunies nous donnerons une solution.....et ta piste me semble la plus plausible...



merci nietsch  pour ta reponse