Bon courage... apparemment ce n'est pas gagné de bien s'en tirer dans cette affaire...
j'ai aussi ce fameux N47, je m'étais renseigné avant donc je l'ai acheté en connaissance de cause, mais achat obligatoire dans une concession avec garantie à la clé.
visiblement ce problème viendrait d'un défaut dans le système de lubrification de la chaîne de distri... BMW est au courant, il y a la fameuse circulaire, mais ils ne veulent rien entendre et acceptent rarement de payer les dégâts engendrés par leur défaut de conception.
Je ne veux pas te faire peur, mais il y a des cas où le remplacement distri + vilebrequin a été effectué et 5000km après ... rebelote !

Bon courage dans ton procès, même si l'ancien proprio n'est surement pas la bonne cible