opc pierrot 87 [Insignia Break 195 Bi-turbo 4x4 / Ex OPC Nürburgring Edition ]

[Toinou]

Vachement sympa ton vaisseau

[bart40140]

Tu a un lien pour tes capteur de pression ?

[opc pierrot 87]

Tu a un lien pour tes capteur de pression ?

Je recherche si je l'ai pas jeté / c'est chez Aliexpress

Ayé.... retrouvé : ils sont même moins cher en ce moment...je les ai payé 112€

http://fr.aliexpress.com/item/4pcs-lot-New-Original-TPMS-Sensor-OEM-13348393-For-G-M-Opel-Zafira-C-Astra/32411495052.html?currencyType=EUR&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=287465161&albag=17814773401&slnk=&trgt=18283950120&plac=&crea=fr32411495052&netw=&device=c&mtctp=&gclid=CPX69Py798gCFQ26GwodwPEPrQ

[loïc.d]

Je recherche si je l'ai pas jeté / c'est chez Aliexpress

Ayé.... retrouvé : ils sont même moins cher en ce moment...je les ai payé 112€

http://fr.aliexpress.com/item/4pcs-lot-New-Original-TPMS-Sensor-OEM-13348393-For-G-M-Opel-Zafira-C-Astra/32411495052.html?currencyType=EUR&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=287465161&albag=17814773401&slnk=&trgt=18283950120&plac=&crea=fr32411495052&netw=&device=c&mtctp=&gclid=CPX69Py798gCFQ26GwodwPEPrQ

Pour la programmation ça dit quoi? Tu les as montés et fait la manip qui consiste à dégonfler la roue demandée jusqu'a ce quelle émette ?

[opc pierrot 87]

non,non ; tu roules un peu et les capteurs s'initialisent seuls
et ils te donnent la pression normalement par la suite

[loïc.d]

non,non ; tu roules un peu et les capteurs s'initialisent seuls
et ils te donnent la pression normalement par la suite

Ok, merci 

[Stinger]

Pas besoin du tech2 alors ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[loïc.d]

Pas besoin du tech2 alors ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Sur l'insignia et la J, ce n'est plus le tech 2. Puis il avait déja l'option c'était juste pour équiper ses 4 jantes hiver.

Pour la mienne, je vais voir, mon monteur propose des capteurs à 50€ posé et programmé. C'est mieux que chez Opel, ma ça reste cher.
Une option inutile pour des gens qui comme moi regarde de temps en temps à leurs pressions.

[opc pierrot 87]

Sur l'insignia et la J, ce n'est plus le tech 2. Puis il avait déjà l'option c'était juste pour équiper ses 4 jantes hiver.

Affirmatif , l'auto est équipée d'origine du détecteur de chute de pression...
donc les capteurs de roues "hiver" se sont "calés" d'eux-mêmes mais comme tu dis loïc.d, une vérif régulière de la pression
est indispensable surtout avant de longs parcours, comme les différents niveaux...

[opc pierrot 87]

Pour info : Réglage hauteur des feux Xénons, pour les concernés

Je croyais (et j'avais entendu dire) que les xénons ne se réglaient pas, puisque que la balance poids AR/inclinaison/hauteur
se fait au démarrage du moteur, feux allumés (et pas de molette de réglage intérieur)

ET BIEN NON !!

A force de me prendre des appels de phare...(et je voyais bien que ces codes étaient hauts !) + 1 premier passage en concession
qui me disait : pas de réglage j'y suis revenu et une connaissance m'a réglé "ces codes"...

Il y a en effet 2 vis de réglage par bloc optique :
* pour la hauteur, elle se situe proche des 2 ailes, sur le bloc phare
* pour l'écartement ou centrage, situées vers l'intérieur du moteur, sur le bloc phare

Et j'avais "gros" ; environ 2 cm au dessus du "normal" avec l'appareil de contrôle (placé à 50 cm des feux...)
je vais pouvoir rouler moins "stressé" la nuit

[Metallystika]

mauvais réglage d'origine alors? 

[opc pierrot 87]

mauvais réglage d'origine alors? 

Je ne sais pas , ça a du "bouger"... ; je n'ai pas vu de trace de choc AV, et elle avait un peu + de 2 ans et 32000km, à l'achat en 08/15
Bizarre quand même !!

[Oomricoo]

Oui oui pour ça que moi je remonte toujours un peu mes xenons moi meme grâce à la molette car réglé trop bas en général et aucuns appels de phares pour moi.

En usine ils sont réglés assez bas donc c'est bizarre ... Et qu'ils te répondent que c'est pas réglable mdrrrr

Soit à la molette , ou au tech2 ...

Le correcteur d'assiette fait ensuite le reste du Taff quoi mais si à la base ils ton réglé trop haut ou trop bas ...

[opc pierrot 87]

1) problème de réglage hauteur des xénons réglé en 1mn !

2) mes impressions sur mon auto après un séjour en Savoie, dont 1 jour fort enneigé (chute / 40cm de neige).
Après avoir dégagé l'auto pour me réchauffer , j'ai voulu voir ce que donner Titine sur la neige
en faisant quelques tours et manoeuvres dans et autour de la station ;

* ESP et AP en mode HS
* motricité impeccable (2 thermogommes Michelin en 235/45/19 neufs à l'AR et 1/3 usés à l'AV), j'aurai pu emmené le parking...!
* Freinage très correct pour des conditions d'adhérence dégradées
* Léger survirage sur courbes serrées mais la bête pèse 1,768kg ...à vide + 95kg :cry:pour bibi

Vraiment satisfait de cet essai, moi qui n'ai jamais eu de 4x4 ni de pneus neiges (uniquement des Easygrip pour dépanner)
On y revient en Mars, en espérant de la neige sur la route pour y aller !! (il est fou)

[Metallystika]

force pas trop quand même, embarque pas les voitures en + du parking