Jodess [Astra GTC 1.3 CDTI Enjoy 90@110ch]

[RPM]

commence par dire à ton père de monter de 19" et de faire un petit rabaissement (comme sur les GTS)

[Jodess]

C'est une GTS donc elle est déjà légèrement plus basse que les Vectra d'origine...

Sinon ce VT est juste un petit délire, il n'a aucune utilité à coller des roulettes de 19' sur sa bagnole.

Enfin, il n'avait pas non plus l'utilité de mettre un boitier additionnel (enfin si peut-être niveau conso) pour aller chercher les 150 chevaux, mais il l'a fait quand même  Mais sinon il la laisse stock.

Le mécano qui s'occupe des petits soucis de nos voitures quand il y en a, saurait me procurer également un boitier additionnel pour la GTC, en Allemagne (90 => 115cv) mais cette modification n'est pas à l'ordre du jour.

D'abord les ampoules, les lèches-vitres, et le glasstint, puis on verra.

[RPM]

Sinon ce VT est juste un petit délire, il n'a aucune utilité à coller des roulettes de 19' sur sa bagnole.

sur la photo que tu as qualifié de stock, ce sont des 19" 

[Jodess]

sur la photo que tu as qualifié de stock, ce sont des 19" 

Je suis d'accord !

C'est juste qu'en VT, on part d'une BASE pour arriver à un CHOP... Si je décide de partir d'une Astra avec le kit PAM et de la modifier, ben cette astra sera ma "base" 

Sinon sur la tienne, ce sont des 19'? Ils font combien en largeur tes pneus ?

[Devilsilver]

bravo pour le VT de la Vectra Terrible ! 

[magic]

pourquoi des dès ?

[4rno]

pour la chance ? ou just for fun !

ça fait son retour en force les dés en poils de **** !  


"synthétique"

[Jodess]

pourquoi des dès ?

C'est une des rares décorations qui pendouille au rétro intérieur qui passe bien à mes yeux... Il me les fallait en noir et en pas trop petit, OBLIGATOIREMENT!

Par contre au niveau visibilité, il m'a quand même fallu un petit temps d'adaptation 

Chaque personne qui monte dans la voiture a le réflexe de jouer avec, allez savoir pourquoi... 

[magic]

d'accord 

[Jodess]

Up !

J'ai commandé mes veilleuses : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160322525616&ssPageName=ADME:B:EF:FR:1123

Apparemment, c'est un système où il n'y a pas besoin de mettre de résistance car la LED n'envoie pas de message d'erreurs à l'ODB. Tiens d'ailleurs, il s'affiche où ce message d'erreur quand il s'affiche ?

On va voir ce que ça vaut, au pire j'ai encore 2 liens qui attendant au frais, un pour 2 belles ampoules et un pour 2 résistances...

[Devilsilver]

tiens nous au courant! 
je trouve ca chere quand meme ...presque 22€ 2 veilleuse!

[Jodess]

Ca me revient moins cher que les résistances+frais de ports et les ampoules+frais de ports...

Photo dès le montage en espérant qu'elles soient à la hauteur de mes attentes 

[magic]

A ce prix la j'espère que sa fonctionne 

[Jodess]

Y a plutôt intérêt  Même si le vendeur a l'air tout à fait correct.

[Jodess]

Salut à tous!

J'ai acheté une antenne Shark factice pour remplacer l'antenne d'origine assez moche et d'aucune utilité vu que je n'écoute jamais la radio.

J'ai fait une petite recherche ici et j'ai vu qu'il fallait carrément faire tomber le pavillon par l'arrière pour parvenir à dévisser l'écrou qui maintient le socle de l'antenne au toit.

C'est là que viennent les questions : Il faut donc que je vire les caches latéraux des ceintures avants ET arrières.
A l'avant, je parviens à retirer le petit cache "AIRBAG", mais je n'ai pas trouvé (ni sur ce forum ni dans le livre  ) d'infos sur comment attaquer les ceintures (avants comme arrières).

Puis il y a encore le joint au niveau du hayon aussi... Faut le virer ou pas ?