A A A A Auteur Sujet: (H) Réglage jeu de soupapes sur Z19DT (Lu 20996 fois)

Inocyb · « **le:** 21 février 2009 à 01:31:25 »

Bonjour, pouvez-vous me renseigner sur le tarif d'un réglage des soupapes sur une Astra GTC 1.9CDTI 120cv 8 soupapes moteur Z19DT de 2005?

Je viens de m'appercevoir qu'il y'a un réglage du jeu des soupapes à faire en entretien des 2ans/60000km

Merci d'avance

4rno · « **Réponse #1 le:** 24 février 2009 à 12:43:31 »

bizarre ces 2 ans ou 60 000km
comme ce moteur est une base FIAT, y a t-il moyen de le savoir par leurs services?

et toi même Inocyb d'où vient cette info étonnante ?

Inocyb · « **Réponse #2 le:** 25 février 2009 à 11:44:09 »

Citation de: 4rno le 24 février 2009 à 12:43:31

et toi même Inocyb d'où vient cette info étonnante ?

Bonjour, cette info viens de mon Plan d'entretien ECOservice (Moteurs essence/ CNG ou Diesel à partir de l'AM 2006).

C'est l'opération n°10 de ce plan d'entretien:

   * Contrôler et régler le jeu aux soupapes, Z16 LET, Z16 XEP, Z18 XER, Z17DTH, Z17 DTL (Tous les 10 ans/150000km)
   (Exceptions : voir ci-dessous)
   * Z19 DT, Z19 DTL (Tous les 2 ans/60000km).

v1987 · « **Réponse #3 le:** 25 février 2009 à 11:45:22 »

tout les deux ans ça fait vite beaucoup

advdtoy · « **Réponse #4 le:** 25 février 2009 à 12:09:01 »

c'est dingue qu'a notre époque il faut encore regler les jeux de soupapes

Inocyb · « **Réponse #5 le:** 25 février 2009 à 12:13:39 »

Citation de: advdtoy le 25 février 2009 à 12:09:01

c'est dingue qu'a notre époque il faut encore regler les jeux de soupapes

C'est clair!!! J'ai aussi était étonné de voir ça sur ce PDF et dans mon carnet d'entretien!!
Mon véhicule à 65.000km et plus de 2 ans donc je vais mis coller mais j'aurai avant voulu savoir si quelqu'un avait déjà réalisé ce réglage

4rno · « **Réponse #6 le:** 25 février 2009 à 13:43:15 »

ça veut dire que moi qui vient d'acheter mon astra 1.9 cdti de 120ch année 2006
la prochaine revision sera grévée par ce réglage de soupapes,
est ce rendu obligatoire pour ne pas encraser la vanne EGR ?

Autre question : cela fait combien en plus sur la révision ? (aïe le porte monnaie)

Inocyb · « **Réponse #7 le:** 26 février 2009 à 21:59:04 »

MOTEUR Z19DT (8 soupapes 120CV).
Contrôle du jeu aux soupapes moteur (Cette opération doit être réalisée moteur froid, sachant que lorsqu'un moteur est à sa température normale de fonctionnement, il faut au minimum, 2H pour que celui-ci refroidisse. Repérer les 4 injecteurs avant le démontage) :

* Débrancher la batterie.
* Déposer le couvre-culasse et son joint.
* Lever une des roues avant et engager le rapport 4e ou 5e.
* Tourner la roue dans le sens de marche afin d'entraîner le moteur en rotation.
* Amener le sommet des cames d'un même cylindre vers le haut (soupapes fermées).
* Moteur froid, mesurer le jeu aux soupapes à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
* Reprendre ensuite la même méthode pour les autres cylindres.
* Si besoin est, effectuer le réglage du jeu aux soupapes.

JEU DE FONCTIONNEMENT (à froid): * Admission = 0.30 +- 0.05 mm
* Echappement = 0.35 +- 0.05 mm

4rno · « **Réponse #8 le:** 26 février 2009 à 22:25:41 »

whaou ça c'est précis
et dans le cas d'une BVA6 ?
non je plaisante je compte pas le faire moi même
Mais c'est bon à savoir au niveau du contrôle "à froid" de ce jeu aux soupapes
si la concession ne le fait pas lors de la révision cela peut générer quel type de problème ?
J'ai très peu confiance en la concession Opel prés de chez moi.

Inocyb · « **Réponse #9 le:** 26 février 2009 à 22:38:01 »

Citation de: 4rno le 26 février 2009 à 22:25:41

si la concession ne le fait pas lors de la révision cela peut générer quel type de problème ?

Risque si pas assez de jeu sur une soupape = moteur tourne sur 3 cyclindres.
Risque si trop de jeu sur une soupape = Bruit de queue de soupapes (bruit de rebond métallique) en charge à bas régime
(clic clic clic)