Wheeler [Audi A1 S-Line TFSI 122 Ex Astra H GTC 1.9 CDTI 150ch Cosmo Pano]

[Stylewon]

Ca dépend du type d'écran il faut prendre le KS à mon avis, car le mien est un CS

Il faut tomber sur le bon !

[18Pouces]

Il faut tomber sur le bon !

Ceux que j'ai vu sur Ebay étaient tous des KS... sauf le mien

donc en gros si jveux un écran couleur a part le changer ou prendre le nav70, c'est mort en france

le gps intégré me tenterai bien mais comme je change régulièrement d'auto il faudra a chaque fois changer le gps avec l'auto ca reviens chere a force surtout qu'a larevente de l'auto ca doit bien décoter

je préfère quand meme avoir un gps style tomtom que je peux garder plusieurs année

T'as tout compris

[Wheeler]

Alors apres ptit passage chez Opel

Mon garage a recu une GTC Cosmo Pano 1.9 cdti 150cv, noire saphir, avec pack dynamic (jantes 17 pouces + clim auto) et le directeur de la concession va garder la voiture 3 mois et la revendre apres, donc voiture de collaborateur comme mon asra actuelle dont je suis hyper satisfait, malgré ce que l'on peut penser des voitures de collaborateurs 

je pourrai donc la toucher beaucoup moins chere que le neuf et cela m'irai tres bien

2 choses m'embetent
Les xénons que je voulai ABSOLUMENT 
Le fait que la restylée sort bientot 

Donc jvoulais vos conseils lol
1/ Pensez vous que la restylé va vraiment etre différente a part le coupe frite devant? les feux arrières de la GTC changeront-ils?

2/ Peux t-on rajouter des xénons Opel comme ceux de série? bloc phare + ampoules?

Jveux cette voiture mais Jveux des xénons  à l'aide

[18Pouces]

La GTC n'aura pas grand chose lors de la restylisation donc attendre pour moi ne sert à rien sauf si tu veux la console centrale en noir laqué

Pour les Xenons c'est possible mais très (trop) cher à ajouter en deuxième monte

[Wheeler]

http://skredy.psto.fr/astra/2.jpg

voila a quoi elle ressemble    ptit clin d'oeil a Skredy 

sauf les phares lol

tu connais le tarif pour rajouter les xénons 17 pouces?

[18Pouces]

Non mais un phare sans Xenon sans ballast coute 362€
Ca fait 724€ rien quand phare
Puis il faut ajouter les ampoules Xenon environ 250€ l'ampoule à mon avis
Puis il faut les capteurs pour la correction d'assiette et les laves phares
+ la main d'oeuvre

Environ 2000€ pour être réglo

[Wheeler]

ha wé quand meme le double 

on verra bien jmettrai ptet des xénons comme toi et nighthawkii
faut voir

en tout cas je retourne mardi prochain pour en savoir plus sur l'avenir réservé a cette pano 

[18Pouces]

ha wé quand meme le double 

Pas vraiment car les xenons que je te parle sont non AFL

[Wheeler]

tain j'en ai révé cette nuit de cette gtc pano  jdeviens dingue
vivement mardi prochain que j'en sache +

en plus lundi je fais ma révision des 50 000 et ils me pretent une gtc rouge mais 1.3 cdti 

[18Pouces]

Tu nous diras tes impressions

[Wheeler]

Alors de retour en force chez Opel aujourd'hui et j'ai bien fait 
mis a part avoir vu la nouvelle GTC ( voir dans la section qui parle du restylage, pour lire mon récit ) j'ai pu essayer la cosmo panoramique 150cv 

alors le moteur ba avec 100 bornes j'ai pas tapé dedans ca me ferai mal, d'autant plus que je serai susceptible de l'acheter 

alors c'est vraiment sympa cette vision panoramique ca change vraiment  c'est vraiment original, les gens dans la rue sont stupéfaits de voir un si grand pare brise 

bref je suis séduit 

donc apres ya eu négociation 

alors 2 véhicules possibles 

Le premier qu'il me propose est une astra GTC 1.9 cdti 120cv panoramique d'exposition a 21455 euros, elle est de couleur argent étoile etn'as pas d'options a par la peinture métal

Le deuxième est donc le modele que j'ai essayé, astra GTC 1.9 cdti 150cv a 24126 euros, elle est de couleur noire saphir et a comme options la peinture métal et le pack dynamic 1 ( 17 pouces 5 branches et clim auto )

donc DILEMME  les 2 sont belles, les 2 couleurs sont belles, l'une a les jantes 17 pouces et l'autre le 16, c'est sur que c'est plus beau le 17 mais aussi + cher en pneumatique
je n'ai jamais essayé le 120cv, mon commercial me dis qu'il a la meme souplesse que le 150, et que le 150 ne servai rellement qu'a se faire plaisir, la différence entre les 2 moteur n'est pas vraiment flagrante selon lui  le 150 ne ferai que la différence dans les tours car il continue a pousser + fort que le 120, la vrai différence il me dis que je la verrai entre mon 100cv actuel et un modele 120cv.

Alors j'en apelle au possesseur de 120 ou 150cv vous feriez quoi? c'est sur que 150 c'est toujours mieux que 120 c'est extremement logique lol. Niveau agrément il est vraiment bien ce 120cv? je partirai personnellement plus la dessus, mais bon faut voir quoi  j'en sais rien en fait 

[Bewlette]

Moi je pencherai pour la GTC noir 150cv Cependant, il faut que la couleur que tu choisisse ne te lasse pas. Pour le manque d'option, saches que quelques bonnes options sont installables par la suite (gps, ecran couleur, radar de recul, cruise control, ordinateur de bord, ...).

[nighthawkii]

Moi je trouve que les 2 sont cheres

Si tu tapes dans les mandataires francais (autoplanet ou elite), par exemple tu as 16.5% chez elite, ce qui te donne une :

GTC pano 120ch - 20 082€
+ peinture métal (419€)
+ pack assistance (276€)
+ clim auto (184€)
+ cd30mp3 (110€)

Soit un total de 21 336€


Et là tu as une config qui tient la route, bien équipée, et neuve
Pour le moteur, le 1.9 120 est très bien, maintenant si tu es alain prost, alors prends une opc

[Wheeler]

Je crois de plus en plus me diriger vers le 120 cv en plus c'est marrant mais je préfère l'argent étoile, les feux arrières ressortent mieux et tout et tout 

pour ce qui est de la remise c'est sur que ca sera toujours moins cher chez un mandataire  mais bon apres faut voir, deja le garage il me reprends mon astra, alors que pour la vendre je ne sais pas mais je l'aurai + dur

et puis c'est le prix d'entrée, jvé essayé de négocier encore un peu 

[18Pouces]

Je donnerai le même avis que j'ai donné à Olivier
Minimum Pack Dynamic + Pack Assistance Après les 120 ch sont très bien