Astra (H) > Entretien
(H) Recharge de clim
ded the cat:
@ Devilsilver,
Non ce n'est pas le même compresseur, mais le principe est le même. S'il n'y a pas de fuite, et que tu ne remarques aucun changement, aucune raison de s'inquiéter. Et pour ton lien (> Pour prévenir les pannes, une visite annuelle dans notre atelier se justifierait.
Notre technicien vérifiera le fonctionnement de votre climatisation et réalisera les interventions de maintenance nécessaire.), bien entendu ils vont t'inciter à passer les voir le plus souvent possible.... :wink:
Devilsilver:
c'est comme tout ...donc dans ces cas là laisse tout pourrir , ne fais pas tes révisions ,changement de fluides , filtres , bougies etc...et attends la grosse panne :bonjour:
pour en revenir a la clim d un frigo et d'une voiture ..il y a pas le meme nombre de raccord (joints) donc moins de risque de microfuites...le gaz contient une certaine quantité d'huile pour lubrifier le compresseur et les joints ..je doutes qu'ils apprécient le fait de fonctionner sans ou tres peu ...donc le mieux étant de controler le circuit si vous solliciter beaucoup la clim :wink:
AstraTJ:
--- Citation de: Devilsilver le 27 octobre 2011 à 00:01:00 ---...
pour en revenir a la clim d un frigo et d'une voiture ..il y a pas le meme nombre de raccord (joints) donc moins de risque de microfuites...le gaz contient une certaine quantité d'huile pour lubrifier le compresseur et les joints ..je doutes qu'ils apprécient le fait de fonctionner sans ou tres peu ...donc le mieux étant de controler le circuit si vous solliciter beaucoup la clim :wink:
--- Fin de citation ---
:+1:
Si vous voulez faire l'analogie avec un frigo, il faut considérer un frigo que vous laissez ouvert en permanance, et que vous secouez plusieurs heures par semaine.
ded the cat:
Ouais.... vous avez raison :wink: C'est votre porte-monnaie :moqueur2:. Et moi je ne parle que de la clim (@ devilsilver). Va voir un spécialiste de la climatisation, un vrai, et pose-lui la question. Il va te dire ce qu'il m'a dit : tant que les températures sont toujours les mêmes, c'est qu'il n'y a pas fuite, et donc que ton compresseur est bien lubrifié, et donc on ne touche à rien :cool2:. Mais comme préconisé, le compresseur doit tourner de temps en temps, même l'hiver.
@ AstraTj,
Quand je fais cette comparaison, c'est pour dire qu'en principe, on ne fait jamais un appoint de gaz dans un réfrigérateur. Et pour ton exemple du frigo ouvert que tu secoues, les raccords qui sont sur le circuit d'un frigo n'ont rien à voir avec ceux d'une voiture... tu ne crois pas ? :cool5:
@ tous,
J'ai eu une voiture avec une clim que je n'avais jamais fait recharger, plus de 10ans....et elle refroidissait comme au 1er jour. Je l'ai faite recharger que pour changer avec le nouveau gaz (par plaisir et pour être respectueux de l'environnement) :cool5:
Devilsilver:
chacun voit midi a sa porte :bonjour:.... les constructeurs préconisent des entretiens pour "tout", alors certe c'est pour un retour financier et surement avec des périodicités minimisées mais c'est aussi pour pérenniser leurs produits en l occurrence, pas un frigo ...mais une voiture :smiley:
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