(H) Montage + photos de Bi-Xénon

[loloastra]

Par hasard ça ne serais pas un système d'aimant plutot qu'un moteur éléctrique (j'ai les bi-xenons et quand je passe en phare ça claque assez sec)donc j'aurais plutot pensé a ça ce qui aurais l'avantage de ne pas cramer meme si l'alimentation est continue
Et le fait que ça se coupe 2 sec après ne viendrait pas simplement du truc qui capte les ampoule cassées?
un peu le même problème que j'avais quand je voulais mettre des veilleuses à LED qui se couppaient aussi 2sec après les avoir allumées suivi d'un message sur l'écran : veilleuse déffectueuse à vérifié
Sinon c'est quoi que tu voudrais comme photo, le faisceau?

[18Pouces]

Ben j'ai moi aussi un bruit qui claque lors de l'activation des pleins phares sauf qu'il se remet en position normal après 2 sec...

Après l'histoire que c'est l'ODB qui coupe le jus c'est pas trop possible à mon avis car le moteur du volet est d'origine et donc fonctionne sur 12V ce que je lui ai envoyé pour l'activer

Pour la photo, ben je n'en pas vraiment besoin, le truc c'est de savoir comment fonctionne le moteur du volet, ou plus précisément comment est il alimenté

[loloastra]

Ce n'est pas les 12v que l'ODB contrôle mais l'ampérage je pense et comme le moteur de phare consomme moins qu'une ampoule il le coupe, en tous cas avec les LED c'est le cas puisqu'une LED consomme moins il croit que l'ampoule est cassée alors il coupe le jus dessus ou alors essaye tout betement de tirer un + direct de la batterie pour voire si ça tien ou si ça se coupe
sinon l'idée du circuit avec relais pourrais le faire
personnellement je n'ai aucun moyen de vérifier si il est alimenté en continu ou pas désolé

[18Pouces]

Ok merci tout de même

[Marie]

Mais t'es complètement zinzin de démonter tes phares comme ça 

J'oserais jamais 

Mais bon ça en vaut la peine 

[18Pouces]

 

Maintenant vous savez comment fonctionnent les Bi-xénon

Mais il y a pire que moi
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13686.0.html

[magic]

Maintenant vous savez comment fonctionnent les Bi-xénon

Mais il y a pire que moi
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13686.0.html

en effet 

[schwartz]

Bonjour à tous, j'ai acheté les optiques xenon d'origine


Mais je me retrouve avec un problème, car je ne sais pas ce qui se met entre le connecteur et l'ampoule xenon D2S.


Je fais donc appel aux heureux possesseurs de xénon pour me renseigner.

Merci d'avance.

[magic]

18Pouces sera te renseigner 

[schwartz]

Merci Magic, mais apparemment il ne sait pas et personne n'a l'air de savoir   
Même Opel en Martinique ne le sait pas! Complètement nul!!!

[18Pouces]

...
Même Opel en Martinique ne le sait pas! Complètement nul!!!

T'es Martiniquais ? Moi j'suis de Gwada

Bref le jour où je vais chez Opel pour commander mes pare soleil je demanderais pour toi?
Sauf que je ne sais pas quand j'irai

[schwartz]

Merci 18pouces, je te remercie 

[schwartz]

Je pensais que quelqu'un pourrait m'aider!! 

[18Pouces]

Je pensais que quelqu'un pourrait m'aider!! 

C'est difficile comme demande
Il faut démonter la calandre puis le pare choc avant et enfin les phares!
Ca fait beaucoup juste pour un renseignement tu ne trouves pas!
Moi je suis franc avec toi, si j'avais les bi-xénon d'origine (et donc que je n'avais jamais démonter mon pare choc auparavant) ben je ne pense pas que j'aurai pu t'aider

Je dois démonter mes phares pour y mettre mes veilleuses car je vais passer chez Opel en septembre et j'ai la flemme de démonter

[schwartz]

Je te comprends 18pouces, d'autant plus que ce n'est pas évident de tout démonter!
Mais je pensais qu'il y avait un membre qui avait déjà démonté ces optiques! J'ai déjà dépensé une fortune pour ça (je sais c'était idiot de ma part, mais je suis déjà arrivé trop loin!!).
L'espoir fait vivre