(H) Avis sur 1.9 cdti 150cv (ou autre) reprogrammé

[jean68]

je serais bien intéréser par le repro chez digitronic je peut passer a 188cv le petit probleme c'est un peut loin de chez moi il ont l'air serieux.

de 120cv a 160cv c'est pas mal, surtout si tu arrive a tenir un tdi 170.

tu la passé au banc??

ils t'ont enlevé ta bride???

On est pas partenaires avec digitronic.

Oui passé au banc, et ils m'ont enlevé la bride électronique à 210km/h

Si tu va chez digitronic tu peux avoir 20% si vous y allez à 5 voitures, j'ai ma reprog depuis 40 000km aucun souci et elle ne fume pas comme d'autre reprog !!

[will83177]

je suis du 77 ou trouver une reporo pro pas chere
svp
et le prix

[v1987]

je suis du 77 ou trouver une reporo pro pas chere
svp
et le prix

Digiservices à chelles

En plus chez eux c'est sur tu as -20%  de' la part du forum

[seb62]

a combien de cv passe le cdti 150 chez digiservices ils ne le dise pas sur leur site, chez digitronic c'est 188cv je crois.

[v1987]

a combien de cv passe le cdti 150 chez digiservices ils ne le dise pas sur leur site, chez digitronic c'est 188cv je crois.

185cv je croit comme josh

[seb62]

c'est deja bien

[magic]

oui quand même 

[michael]

chez digiservices c'est entre 185 et 192 ch sur toutes les astra 1.9 cdti 150 qu'ils ont passe au banc
ils peuvent sortir plus mais tu devras signer une decharge dans ce cas car tu depasses les normes constructeur

[Fredpioc]

chez digiservices c'est entre 185 et 192 ch sur toutes les astra 1.9 cdti 150 qu'ils ont passe au banc
ils peuvent sortir plus mais tu devras signer une decharge dans ce cas car tu depasses les normes constructeur

je croyais que c'était 210cv les normes constructeur
ou alors c'est qu'il pousse trop le turbo?

[michael]

je croyais que c'était 210cv les normes constructeur
ou alors c'est qu'il pousse trop le turbo?

aucune idee pour les 210ch dans les normes,mais ca me parait beaucoup
car le stage 2 avec changement du turbo,gros echangeur,injecteur etc... c'est 250ch

[seb62]

aucune idee pour les 210ch dans les normes,mais ca me parait beaucoup
car le stage 2 avec changement du turbo,gros echangeur,injecteur etc... c'est 250ch

250cv!! ca fait beaucoup pour le 1.9, michael que pense tu de tes 190cv par rapport a avant???

[michael]

250cv!! ca fait beaucoup pour le 1.9, michael que pense tu de tes 190cv par rapport a avant???

vu le poids de la TT 150ch c'etait vraiment limite en acceleration
la c'est pas comparable,je tiens une 205 gti 1.9 sur un 0 a 160 et ensuite je pars loin
je dois etre approximativement entre 8.5 et 9 secondes sur un 0 a 100 au lieu de 10.2s
mais c'est surtout passe les 100 que l'on voit la difference

[seb62]

vu le poids de la TT 150ch c'etait vraiment limite en acceleration
la c'est pas comparable,je tiens une 205 gti 1.9 sur un 0 a 160 et ensuite je pars loin
je dois etre approximativement entre 8.5 et 9 secondes sur un 0 a 100 au lieu de 10.2s
mais c'est surtout passe les 100 que l'on voit la difference

c'est vrai qu'il a une sacré difference entre la tt 150 et la gtc 150 10.2s contre 8.9s de 0 a 100.
tu dit gagné environ 1.5s de 0 a 100 c'est deja bien sur la gtc on doit pouvoir passé de 0 a 100 en moins de 8 secondes avec 190cv.

fraudrait pouvoir avoir des chronos avec une repro de 190cv pour se rendre compte des differences. 

[banzai2fr]

  pour avoir essayer celle de Josh (185cv ...) je peux confirmer que c'est impressionnant. Par rapport aux Cdti 150, tu te prends 100m en peu de temps ... 

[seb62]

j'aimerai bien savoir ce que ca donne contre le tdi 170cv de chez audi.