Astra (H) > Tuning
(H) Kit upgrade Xénon
Kawa Z1000:
--- Citation de: magic le 15 décembre 2005 à 10:47:15 ---tu as fait la modif toi même ?
--- Fin de citation ---
Oui, il y a trois fois rien à faire. Si tu sais changer une ampoule, tu sais l'intaller ;)
vzl.d:
2 questions :
1- est ce autorisé ? et homologué ?
2- dans le cas d'une réponse négative, qu'elle serait le comportement de l'assurance en cas de sinistre responsable ou simplement impliqué ?
Kawa Z1000:
--- Citation de: vzl.d le 15 décembre 2005 à 11:23:35 ---2 questions :
1- est ce autorisé ? et homologué ?
2- dans le cas d'une réponse négative, qu'elle serait le comportement de l'assurance en cas de sinistre responsable ou simplement impliqué ?
--- Fin de citation ---
Oui, c'est autorisé et le kit à un CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEENNE.
J'ai un pote qui à le même type sur sa BM et elle est passé au contrôle technique sans soucie ;)
carino93:
Non ce n'est pas homologué, et non ce n'est pas authorisé. Les fabriquants jou sur les mot pour donnerdes certificat avec ce genre kit. Car ils sont autorisé pour les feux complementaire, antibrouillard et autre longue porté,mais totalement interdits pour les feux de croisement sans correcteur d'assiette, et sans lave phare.
Kawa Z1000:
--- Citation de: carino93 le 15 décembre 2005 à 13:16:42 ---Non ce n'est pas homologué, et non ce n'est pas authorisé. Les fabriquants jou sur les mot pour donnerdes certificat avec ce genre kit. Car ils sont autorisé pour les feux complementaire, antibrouillard et autre longue porté,mais totalement interdits pour les feux de croisement sans correcteur d'assiette, et sans lave phare.
--- Fin de citation ---
Ce n'est pas totalement interdit:
Légalité :
Règlementairement, un véhicule équipé de phares xénon doit posséder un réglage automatique des phares, ainsi que des laves phares, afin de diminuer le risque d'éblouissement des autres usagers. Nous ne vendons pas ces accessoires, et si vous ne les avez pas sur votre véhicule, nous vous conseillons fortement de veiller à ce que vos phares soient parfaitement bien réglés.
Nos kits de conversion XENON sont homologés CE et TÜV.
Donc si on s'occupe un minimum de sa voiture, les phares sont réglés et tout le monde est comptant. Perso ça fait deux mois que j'ai les miens et j'ai jamais eu de remarque. Maintenant chacun fait ce qu'il veux.
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