mikadu66 [350Z ex Astra H OPC Black and white 280ch phase 2]

[Devilsilver]

Ligne montée mais aucune modification au point de vue sonore je suis un peu dégouter 

oui parceque j ai rien entendu de chez moi!
ca c est fait!!
sinon tu dois etre deg , je te comprend surtout que ca dois pas etre donné!
tu as viré le cata, niveau perf tu dois le sentir!?

[mikadu66]

Le cata est toujours présent, j'ai "enlever" le précata c'est tout plus le cat back !
C'est la premiere fois que je met une ligne et que la sonorité ne change pas j'y comprend rien ! 

[GTCSpirit57]

  C'est bizzar 

[Devilsilver]

Le cata est toujours présent, j'ai "enlever" le précata c'est tout plus le cat back !
C'est la premiere fois que je met une ligne et que la sonorité ne change pas j'y comprend rien ! 

vire une gamelle !

[GTCSpirit57]

Mais normalement si tu veux faire plus de bruit faut virer le cata non ?

[mikadu66]

Non pas forcement!
Normalement le cat back suffit

 

[Devilsilver]

Non pas forcement!
Normalement le cat back suffit

 

au point ou t en es vire le cata , tu fera plus de bruit et tu gagne 10cv! 

[chris 57]

Avec un véhicule turbo pour faire du bruit,il faut quasiment rouler avec un tube de devant à derrière,c'est ce que je faisais avec mes anciens véhicules turbo et encore sa faisait moins de bruit qu'un moteur atmo,mais niveau perf tu le rescends mieux sur un moteur turbo.

[mikadu66]

Ok merci sa me rassure un peu quand meme 

[peta57]

Sa je m'en doutai que sa aller pas beaucoup faire plus de bruit logique c'est du 2,0 turbo donc moins de bruit mais si tu veux en faire plus et gain de chevaux mini enlève le cata mais après tu devra le remonter avant de passer au ct sinon tu passe pas sans ct

Sinon ct quoi la marque de ton silencieux?

[mikadu66]

Je prefere garder le cata sinon il faut shunter la 2eme sonde lambda etc
sinon la marque c`est un opel tech

[peta57]

Oui vaut mieux éviter de décata sinon c'est chiant pour ct et sonde lambda tien javais même pas pensé

Sinon Opel tech normalement c'est du bon boulot qu'il font donc

Une petite boite à air carbone, échangeur et une bonne prépa et tu va sortir pas loin de 280ch au mini voir plus

[mikadu66]

Je vais réfléchir un peu pour le decata j'en ai trouvé un pas trop trop cher !
Pour le ct c'est pas grave c'est dans plus d'un an lol !
Et pour la sonde j'ai entendu parler de réhausseur de sonde qui ferais que le voyant ne s'allume pas !!!

En pleine reflexion donc !

Une reprog aprés tou ça et c'est presque 290 cv ce qui me suffira pkaprés le train avant n'assurera plus je pense !

[Devilsilver]

Je vais réfléchir un peu pour le decata j'en ai trouvé un pas trop trop cher !
Pour le ct c'est pas grave c'est dans plus d'un an lol !
Et pour la sonde j'ai entendu parler de réhausseur de sonde qui ferais que le voyant ne s'allume pas !!!

En pleine reflexion donc !

Une reprog aprés tou ça et c'est presque 290 cv ce qui me suffira pkaprés le train avant n'assurera plus je pense !

oui j ai aussi entendu parlé de ca par un preparateur moteur !

[peta57]

Une reprog aprés tou ça et c'est presque 290 cv ce qui me suffira pkaprés le train avant n'assurera plus je pense !

Ya pas que le train qui tien pu mais tout le chassi je peu te le dire car quand jai rouler celle de chris57 on voyait bien que niveau tenu ct trop juste pour la puissance...chris57 te le confirmera mais 290ch c'est deja un peu moin que ce que lui avait mais bon quel bonheur c'était