Formule 1 [canada]

[18Pouces]

A mon avis, Michelin va y perdre des plumes ...déjà pour les pneus qui sont venus spécialement de France (je vous dis pas l'organisation en Urgence qu'il a fallu faire) et puis l'année prochaine je suis certains que d'autre écuries vont rejoindre "BrigetteSpoon"

[le doc]

A mon avis, Michelin va y prendre des plumes ...déjà pour les pneus qui sont venus spécialement de France (je vous dis pas l'organisation en Urgence qu'il a fallu faire) et puis l'année prochaine je suis certains que d'autre écuries vont rejoindre "BrigetteSpoon"

 

[jujuli]

Forza FERRARI et Forza SCHUMACHER
Michelin n'avait qu'a fabriquer des pneus corrects ,
c'est 100 % de leur faute,
normalement il y a toujours 2 choix de pneus
au cas ou le premier pose des problèmes ,
ils prennent le deuxième qui doit être plus sûr...
ce n'était pas le cas à Indi.
Si ca avait était Bridgestone qui avait eu ce problème
personne n'aurait bougé le petit doigt.
Schumi sera à nouveau Champion du Monde
et Ferrari aussi.
Et surement pas le petit Tchatcheur D'alonso
avec sa Renault soit disant 100 % francaise
mais qui est fabriquée à 80 % en Angleterre.

[bricecom]

Forza FERRARI et Forza SCHUMACHER
Michelin n'avait qu'a fabriquer des pneus corrects ,
c'est 100 % de leur faute,
normalement il y a toujours 2 choix de pneus
au cas ou le premier pose des problèmes ,
ils prennent le deuxième qui doit être plus sûr...
ce n'était pas le cas à Indi.

Ils ont pas eu le droit de le faire. La FIA avait surement prévu des sanctions (GP de suspensions) que les écuries n'ont pas voulu accepter parce que la raison de ce changement était la sécurité (alors qu'il est pourtant prévu dans le reglement un changement de pneu en cas de défaut de sécurité uniquement).

Schumi sera à nouveau Champion du Monde
et Ferrari aussi.

Là, vu les forces en présence, c'est pas une attitude de fan, c'est de l'aveuglement. Revoir d'ailleurs des commentaires sur la supériorité de Schumacher cette saison après une course face aux Minardi et aux Jordan me laisse pantois  

Et surement pas le petit Tchatcheur D'alonso
avec sa Renault soit disant 100 % francaise
mais qui est fabriquée à 80 % en Angleterre.

C'est sur que Jean Todt, Rory Byrne, et Ross Brawn sont des italiens pur jus...

[deconinck]

.
Schumi sera à nouveau Champion du Monde
et Ferrari aussi.

Heureusement que l'espoir fait vivre  

[jujuli]

Forza FERRARI et Forza SCHUMACHER
Michelin n'avait qu'a fabriquer des pneus corrects ,
c'est 100 % de leur faute,
normalement il y a toujours 2 choix de pneus
au cas ou le premier pose des problèmes ,
ils prennent le deuxième qui doit être plus sûr...
ce n'était pas le cas à Indi.

Ils ont pas eu le droit de le faire. La FIA avait surement prévu des sanctions (GP de suspensions) que les écuries n'ont pas voulu accepter parce que la raison de ce changement était la sécurité (alors qu'il est pourtant prévu dans le reglement un changement de pneu en cas de défaut de sécurité uniquement).




N'importe quoi l'accident de ralf est arrivé le vendredi lors des essais libres au moment ou ils choississent leurs pneus , qui dit choix de pneus dit plusieurs possibilités non ?
ils n'ont pas eu le droit de changer de pneus une fois la qualification passé.
Il faut apprendre à lire un réglement.

Et surement pas le petit Tchatcheur D'alonso
avec sa Renault soit disant 100 % francaise
mais qui est fabriquée à 80 % en Angleterre.

C'est sur que Jean Todt, Rory Byrne, et Ross Brawn sont des italiens pur jus...

Ou tu as vu que je parlais de la nationalité du personnel de chaque marque .Je te dis juste que 80% de la voiture ( Chassis , coque , etc...)
en fait toute la voiture sauf le moteur est conçue et fabriquée en Angleterre ,donc c'est une voiture importée et badgé Renault, ce qui n'est surement pas le cas de Ferrari.
Et puis au niveau personnel des marques , il y a surement plus d'italien bossant chez Ferrari que de francais bossant pour Renault F1.
A bonne entendeur

[jujuli]

N'importe quoi l'accident de ralf est arrivé le vendredi lors des essais libres au moment ou ils choississent leurs pneus , qui dit choix de pneus dit plusieurs possibilités non ?
ils n'ont pas eu le droit de changer de pneus une fois la qualification passé.
Il faut apprendre à lire un réglement.

[bricecom]

)Ou tu as vu que je parlais de la nationalité du personnel de chaque marque .Je te dis juste que 80% de la voiture ( Chassis , coque , etc...)
en fait toute la voiture sauf le moteur est conçue et fabriquée en Angleterre ,donc c'est une voiture importée et badgé Renault, ce qui n'est surement pas le cas de Ferrari.
Et puis au niveau personnel des marques , il y a surement plus d'italien bossant chez Ferrari que de francais bossant pour Renault F1.
A bonne entendeur

Oui, et puis ? L'interet de savoir si la voiture est fabriqué à Pétaouchnok, c'est quoi ? La renault peut bien être faite sur Mars, si tu savais comme je m'en contre-fous...   Je suis même pas supporter. Tu t'es trompé de cible, mon cher...  

[jujuli]

désolé pour toi
mais je n'ai et ne cherche aucune cible
je dis juste qu'avant de poster quelque chose il faut savoir de quoi on parle

[jujuli]

Et puis je vais enfonçer un peu le clou
je suis bien un fan de Ferrari mais pas du tout aveugle
la superiorité de Schumi n'est surement plus a démontrer
ce n'est pas par ce qu'il on un peu de mal avec les pneus cette saison
(en partie dut aux nouveaux réglements anti-Ferrari )
qu'il seront hors courses pour longtemps ,
car la voiture en elle-même est trés trés bonne
en F1 tout va très vite et rien n'ai jamais perdu
il reste 10 courses sur 19 , et il n'a que 25 points de retard Petonso
alors.....
Qui vivra , verra  

[bricecom]

Sauf que c'était pas un problème de tendre /dur mais de contraintes liées à la structure du pneu. C'est sur le coté du pneu que Michelin a detecté les anomalies le vendredi et le samedi. Les 2 types de pneus étaient donc logiquement concernés.

Le fait que Bridgestone ait eu connaissance du nouveau revetement de cet hiver sur le banking (via la série IRL notamment et sa filiale Firestone http://www.bridgestone-firestone.ca/fre/motorsports/irl/default.asp ) n'a évidemment absolument rien à voir avec le fait que leurs pneus, eux, n'avaient pas ce problème...

[bricecom]

Et puis je vais enfonçer un peu le clou
je suis bien un fan de Ferrari mais pas du tout aveugle
la superiorité de Schumi n'est surement plus a démontrer
ce n'est pas par ce qu'il on un peu de mal avec les pneus cette saison

Je prends l'exact contre-pied : quand il a une voiture moins bonne (quelqu'en soit la raison), il fait comme tous les pilotes, il rentre dans le rang. Il ne démontre donc pas du tout sa supériorité !!!

Je dois cependant lui reconnaitre des talents certains de metteur au point, ce qui avec la structure Ferrari, l'a amené à disposer de la meilleure monoplace du plateau pendant des années. D'où, le palmarès...

   

[18Pouces]

Ca c'est de la discution
Bravo les gars vous avez pas déraper
Bon on verra au grand prix de France

Et puis a mon avis le concurrent de Schumi est Räikkönen et non pas Alonzo

[bricecom]

Il est vrai que depuis qques courses, Renault rentre un peu dans le rang aussi. Alonso a pour lui un bon bagage de point d'avance, mais ça fond quand même assez répidement.

[pulpfiction]

C'est pour quand le 2ème round les gars? Vivement le grand prix de France!