Astra (G) et (F) > Performances et préparations
(G) Reprogrammation du 2.0 DTI
P3X:
Bah si c'est bien le calculo moteur !
wifi:
vous parlez du boitier blanc dans le passage de roue avg?
c'est le module de refroidissement moteur. :twisted:
juste pour les ventilos etc....
In_tartiflette_we_trust:
--- Citation de: wifi le 30 mai 2010 à 13:54:14 ---vous parlez du boitier blanc dans le passage de roue avg?
c'est le module de refroidissement moteur.
--- Fin de citation ---
:+1):
Avec PSG16 : calcu moteur + injection dans le boitier de la pompe d'injection (hybride)
Sans PSG16 : calcu injection dans la pompe (hybride), et calcu moteur juste à coté de la pompe
wifi:
--- Citation de: In_tartiflette_we_trust le 30 mai 2010 à 13:57:39 --- :+1):
Avec PSG16 : calcu moteur + injection dans le boitier de la pompe d'injection (hybride)
Sans PSG16 : calcu injection dans la pompe (hybride), et calcu moteur juste à coté de la pompe
--- Fin de citation ---
quand la pompe n'est pas une PSG16 sur astra, c'est une EDC15M.
et dans ce cas,il me semble que le calculateur moteur est monté a coté du module de refroidissement moteur.
P3X:
--- Citation de: wifi le 30 mai 2010 à 14:00:43 ---quand la pompe n'est pas une PSG16 sur astra, c'est une EDC15M.
et dans ce cas,il me semble que le calculateur moteur est monté a coté du module de refroidissement moteur.
--- Fin de citation ---
Bosch EDC 15 M est le calculateur. La pompe c'est VP44.
Je savais pas que les modules de refroidissement moteur avait les deux connecteurs du calculateurs directement branché dessus en cul de sac :reflexion:
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