Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch

(H) [1.7 CDTI] Alternateur HS

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advdtoy:
rolalala, ca chiffre vite la moindre réparation...je me demande si je vais pas repartir sur une voiture garantie  :reflexion:

cedric:
ou il faut connetre quelqu un qui bosse chez opel !!!!!!!!!! pour que les douloureuse soit moin cher !!

billoo:
oui ce qui est dommage, c'est le fait de devoir changer un ensemble alors qu'il n'y aurait qu'une petite partie çà remplacer ...

dans ma réparation ce qui a couté cher c'est le moyeu (roulement et cie) et non le capteur en lui même

au fait j'en ai eu pour 450 euros finalement

cedric:
c est complet moyeu roulement et capteur abs

billoo:
Et oui bien malheureusement .....

Idem pour l'alternateur, ce qui peut claquer, c'est le pont de diode qui permet la régulation du courant.

Le garagiste me dit tout de suite .... ça existe pas en pièce détachée ! c'est l'alternateur complet au cas où il y'a un soucis sur celui-ci !

C'est un peu pour ça que chaque réparation coûte cher .... bon c'est pas que chez opel, c'est comme ca chez tous les constructeurs maintenant  :cry:

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