Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch

(H) [1.7 CDTI] Alternateur HS

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magic:

--- Citation de: NONO63 le 20 février 2008 à 18:21:13 ---J'ai bien renseigné les statistiques pour info.

--- Fin de citation ---

ok merci  :bien:

treck:
pas de soucis ca ne concerne que les dieselles apparement 120cdti

roulez a l'essence

AstraTJ:

--- Citation de: NONO63 le 20 février 2008 à 18:21:13 ---Effectivement j'ai payé 60€ de ma poche pour que la pièce soit garantie...

Réparation effectuée ! Pièce commandée lundi, arrivée mercredi matin, voiture rendue à 11h30.

Voila

J'ai bien renseigné les statistiques pour info.

Aussi le chef mécano m'a dit que sur les Astra CDTI 120 l'alternateur est plus gros ou plus puissant qu'une boite classique.


--- Fin de citation ---
CDTI 120 ... 8 soupapes ou 16 soupapes ?
Je suppose que le problème doit être à peu près pareil avec le CDTI 150.


600 euros l'alternateur hors main d'oeuvre, c'est pas donné !
Vive l'extension de garantie, tu l'as rentabilisée rien que sur ce coup là  :cool2:

Olivier:
Même zut pour moi aujourd'hui. J'essaye de démarrer mon CDTI 150 cv (3 ans en mai et 80000 km), rien, aucun bruit sauf un clic clic dans le moteur et tous les voyants qui s'allument et s'éteignent alors que la veille aucun voyant (notamment batterie) ne s'était allumé. J'essaye de démarrer avec les pinces et la voiture de mon père, ça marche mais dès que j'enleve les pinces, le moteur s'éteint. J'ai donc démonté la batterie, je l'ai amené chez opel qui m'a dit : elle est juste déchargée. Mais comme je devais partir vendredi en Espagne et que je n'ai pas de chargeur, je me suis dit que j'allais assurer et hop j'ai acheté une batterie neuve.
Je la monte, je démarre : nickel. Chouette... Mais un peu plus tard je prends la voiture et 3 km plus loin, hop : voyant rouge batterie. J'appelle opel et là on me dit que ça devait être l'alternateur et qu'il ne pouvait rien faire avant mercredi.
Donc super, mon week-end est nické. Mais heureusement, j'avais pris lors de l'achat une extension de garantie opel de 2 ans. Il y a au moins une note positive dans mon malheur.

Olivier:
Je reviens sur mon élan de joie précipité d'hier. Ce n'est pas une extension de 2 ans que j'ai mais d'un an (après vérification), jusque là pas de soucis, mais c'est un an ou 80000 km et il se trouve que je les ai dépassés en début d'année. Je ne sais même pas si j'ai atteint les 81000 km. Je crois qu'il va y avoir de l'action chez mon concessionnaire s'ils ne veulent rien prendre en charge...

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