salut à tous,
j'espère qu il reste quelques lecteurs sur ce forum, après avoir eu une astra h gtc 2.0T 170 pendant 18 ans et 265 000km de bons et loyaux services, une page s'est tournée (moteur hs).
N ayant pas trop de temps pour faire une recherche poussée pour une voiture d'occaz (le prix des  neufs  )je me suis tournée vers ma concession (qui depuis peu ne fait plus opel trop de problèmes avec les puretech...) qui avait une astra 5p de 2017 bva 1.4 150cv quasi toutes options... Je l'ai essayé et acheté...
Aprés quelques trajets je me suis aperçu de plusieurs défaut que je n avais pas sur ma gtc :

1- la barre de chrome (flèche rouge sur la photo) qui reflète et aveugle lorsque le soleil est haut (vers midi), c'est assez désagréable, comment faire, ça se change? mettre un autocollant dessus?

2- autoradio qui ne capte pas bien du tout dès que l'on est plus dans un endroit dégagé
3- vu que ça capte mal je ne peux pas faire défiler les radios avec les commandes au volant puisque ça change uniquement les stations enregistrées, il faut aller appuyer sur l'autoradio
4- le régulateur de vitesse qui varie de 5 en 5 alors qu'avant c'était de 2 en 2, y a moyen de le régler?
5- freinage moyen
6- disparition du range lunette au dessus du conducteur pour mettre à la place une poignée (complètement inutile!!)
7- moteur pas violent violent mais ça quand on passe d'un 2.0l à un 1.4 faut s'y faire...
8- code phare automatique, j'ai l'impression d'aveugler les gens!

Bref avez vous quelques solutions pour améliorer le confort intérieur?
Merci!

Pseudo:Flashmcqueen
Vrai Prénom:Ricardo
Date de Naissance:03/01/1968
Ville:Caudry
Département:Nord
Véhicule (Modèle + Finition):Astra H 1.3 Cdti 90ch Enjoy
Profession:Travailleur social
Photo du véhicule:à venir, véhicule en réparation

Bonjour à tous...récent acquéreur d'une belle petite Astra Gtc avec 98000 kms pour 1000 euros....tout le freinage à refaire , pneus arrière à changer, caches galerie à remettre...très propre intérieur et extérieur (des retouches peinture à refaire niveau pare-chocs, mais rien de méchant)....elle me semble être en parfaite forme niveau moteur, mais je pense la vanne EGR à nettoyer... 

bonjour
ça mais arrivé en voulant contrôlé mon allume cigare qui ne fonctionné pas .avec mon contrôleur j'ai vérifié si j'avais de la tension avec et sans la clé de contact. ensuite j ai contrôler les fusible pour trouvé le fusible HS .comme j'ai souvent tournée la clé je pense que les contact du neiman a beuguer par contre le fusible de l'allume cigare était dans le coffre dans l aile conducteur était HS
 j ai vérifiée sous le capot a coté de ma batterie.
quand  j'essais de faire un diagnostique  il me marque pas de communication avec le véhicule.
merci pour votre réponse

Salut
As-tu pensé à débrancher la batterie un instant puis la rebrancher après qlq minutes?

Hello

Avant tte chose, comment ton problème est arrivé? c'est arrivé d'un coup? ou tu as fait qqc?

Concernant les fusibles tu as vérifié sous le capot?
Tu as fait une lecture des codes défauts?

Bonjour à tous,
Je suis retraité donc du temps libre , :cool2:et j'essaie d'effectuer mes travaux sur mon astra J 2013 moi même.