66 060 km - 15/06/2019 : Révision type 2, 4 filtres, huile 5w40 Castrol Magnatec Dexos, essuie glace Bosh, pression des pneus.
Environ 116€



Comme je ne travaille plus chez Opel, je l'ai faite tout seul 

Les deux filtres (moteur et habitacle) qui suivent ont 40 000 kms, heureusement que je ne suis pas les préconisations constructeurs 




Pour le filtre habitacle, j'ai pris un anti-allergies et au charbon actif, on verra bien
Et la fuite moteur, au niveau de joint du carter, est toujours présente malgré que je l'avais refait 

A bientôt

Bonne vente, voiture très propre 

 

 

Très belle voiture !!

Belle config, on a pratiquement la même     sauf qu'il me manque les radars avant, mais je suis bien content d'avoir le flex-ride.
Tu dois aussi avoir les feux arrières à led et peut-être l'aide au démarrage en cote (bien pratique), le start&stop (si tu trouves une solution pour le désactiver définitivement tu serais mon sauveur  ) et le contrôle de la pression des pneus (pas vraiment indispensable).
Je suis d'accord avec toi pour l'inutilité des feux de route automatique, à part d'éblouir ceux qui arrivent en face   et la fiabilité du GPS.
Par contre j'ai toujours le détecteur de pluie sur auto et du coup je ne touche pratiquement jamais la manette. C'est vrai qu'il pleut pas souvent   
Et je me sert rarement du régulateur et jamais du limiteur.   Et j'ai tout mes points sur mon permis