Jolie. Qu'en est il de la couleur rouge dans le temps, elle passe avec le soleil ?

Oui faut la sortir bien droit et pas faire levier dessus, au pire si ça résiste, aide toi d'une pince multiprise

Pourquoi poser la question si tu as déjà acheté les bougies?

Le nombre d'électrode importe peu ce qui compte avant tout autre chose est d'avoir le bon indice de température

Sur un Z20LEL d'origine t'es censé être en grade 5 chez NGK, donc c'est le bon indice

Si tu veux un montage alternatif, tu as celles du Z20LEH que j'ai déjà citées dans les messages précédents

bonjour Messieurs, j'ai du mal à trouver les bougies d'origine sur le 2.0T 170 ?

Avec le catalogue par voiture sur Norauto, j'ai pris des NGK ZFR5F-11 (des ZFR5F avec une electrode 1.1mm), mais je vois ici et là des BRxxx de chez eux !!?
La RTA autoriserait un écartement entre 0.9 et 1.1

Après j'aurai préféré prendre des 3 électrodes qui me semblent mieux en terme d'allumage de combustion, mais pareil quel ref prendre ?

Enfin, la rampe de bobines a-t-elle une faiblesse à partir d'un certain kilomètrage ? Chez renault , je changeais ces satanés bobines tous les 60000kil.

Au plaisir de vous lire.