l'expérience au volant des forumistes

[quairf]

A voté !

Permis en 1995, soit 11 ans d'expérience :

Voitures possédées (+kilométrage parcouru) :
OPEL CORSA B 1.4i (100.000km)
OPEL ASTRA G 1.7DTI (70.000km)
OPEL ASTRA H 1.7CDTI BREAK (15.000km à ce jour)
OPEL CORSA C 1.2i (celle de ma femme)

Autres voitures conduites, dans l'ordre chronologique :
PEUGEOT 205 D-TURBO (Auto-Ecole)
RENAULT 5 GTL (emprunt !!!)
OPEL VECTRA 1.6i (celle des parents)
BMW 325 TD (boulot)
PEUGEOT 406 BREAK 2.1 SRDT (boulot)
RENAULT MEGANE 1.6i (loc boulot)
RENAULT SCENIC 1.9DTI (loc boulot)
PEUGEOT 306 BREAK 2.0 HDI 90 (boulot)
PEUGEOT 406 BREAK 2.0 HDI 90 (boulot)
OPEL CORSA B 1.0 (emprunt)
HONDA CIVIC 2.0 ILS BVA (emprunt)
ALFA 166 2.4JTD (emprunt)
GOLF 1.8 CABRIOLET BVA (emprunt)
FIAT PUNTO 1.4 ELX (loc boulot)
OPEL OMEGA BREAK 2.5L V6 BVA (emprunt)
GOLF 1.6 CABRIOLET BVA (emprunt)
OPEL CORSA A 1.2 (emprunt)
OPEL CORSA C 1.7DI (emprunt)
AUDI A3 1.9TDI 105 BVA (emprunt)
AUDI A3 1.9TDI 130 BVA (emprunt)
OPEL ASTRA G 2.0DI (emprunt)
RENAULT LAGUNA 2.2DT (emprunt)
RENAULT MODUS 1.5DCI 65 (emprunt)
AUDI A3 2.0TDI 140 DSG (emprunt)
NISSAN MICRA 1.? (loc boulot)
BMW 330CD 204ch (emprunt)


Essais concession :

TOYOTA :
COROLLA 2.0 D4D 115ch

VW :
GOLF V 1.9TDI 105
GOLF V 2.0TDI 140 DSG

OPEL :
ASTRA G 1.6i 100ch
ASTRA G 1.7DTI ECO4 75ch
ASTRA G 1.7DTI 75ch
ASTRA G 2.2DTI 125ch
SIGNUM 3.0DTI V6 177ch
ASTRA H 5P 1.7CDTI 100ch
ASTRA H GTC 1.9CDTI 150ch
VECTRA 1.9CDTI 120ch
ZAFIRA II 1.8
ZAFIRA II 1.9CDTI 120ch
ZAFIRA II 1.9CDTI 150ch
OPEL ASTRA H TWINTOP 1.9CDTI 150ch

voyez donc l'Opeliste convainvu...

[SHoo7]

Les jantes donnent beaucoup mieux en live que en photo...et  elles on un déport plus large que celles d'origines, pas besoin de mettre des élargisseurs de voies avec celles là  et l'effet optique est plus jolie.
Avec celles d'origines, les roues sont un peu trop à l'intérieur de la carrosserie.

Mais j'ai toujours les jantes d'origines 


Du circuit, j'en fait un peu, mais pas trop souvent. Ca consomme facile 30 à 35 litres au 100 en régime circuit, mais le Rénésis aime ça et quel plaisir de monter à 8500  tours et même de taquiner les 9000 tours avec. 

Déjà 2 ans et demi que je l'ai....l'OPC est arrivée un peu par hasard, a cause d'une bonne offre de reprise de mon garage pour mon ancienne Opel qui vend, comme par hasard des Opel et des Mazda....vais bientôt être un client VIP chez eux moi 

C'est clair, sacré moteur ce rotatif, mais par contre pour l'avoir entendu dans plusieurs vidéos en caméra embarquée, le son est...particulier. N'empeche que grimper jusqu'a 9000trs ca doit etre sacrément jouissif (pour une auto de série, on oublie motos et voitures de courses), une S2000 doit etre sympa dans le genre aussi. En utilisation quotidienne, le moteur est-il si creux que ça a bas régime comme on peut le lire un peu partout?

En tout cas, tu as deux autos aux cartographies tout a fait opposées, une dévoreuse de hauts régimes au moteur hyper pointu et une turbal avec plein de punch des les plus bas régimes, il y en a pour tous les gouts...

[Onsentap]

Non, le moteur n'est pas si creux que ça...en fait , un non habitué pense que c'est creux à cause de l'absence de "sensation" par rapport a un turbal, vu que c'est un moteur très linéaire, miais si on ne fait pas attention on est très vite hors des limitation de vitesse alors que l'on croit que cela ne pousse pas.

En fait si on est/ a été motard, on comprend vite que c'est un peu la même genre de conduite qu'avec une moto.

Comme tu le dis, les cartographie sont complètement opposées. On fait monter les tours et on a une puissance de tous les diables...

Concernant sont bruit, il est assez particulier d'origine, mais trop discret, un peu trop aigue

 Comme je voulais plus de basses, j'ai changé les échappements et là, c'est parfait 

Cliquer ici pour écouter le son actuelde la RX8

[lionel.biehler]

Les voitures que j'ai pu conduire : depuis 18ans jusqu'a maintenant (23ans)

Perso :
Clio 1 1.1 55cv
Clio 1 1.2 65cv
Clio 2 phase 2 CDI 65cv
Astra 150cv

Famille :
Safrane 2.0 107cv (CAA 16ans)
Orion 1.8 80cv
206 cc S16 136cv
206 TD 75cv
Santa fee 150cv (pucé)
Golf V 1.9 TDI 105cv

Essai:
A3 Ambition luxe 2.0 TDI 140cv
Golf sport 2.0 TDI 140cv
Astra break 150cv
Astra 120cv
Micra DCI 65cv
407 sport HDI 136cv
Clio 2 phase 2 DCI 100cv

Amis :
Ibiza TDI 110cv
R19 TD

Travail :
Citroen C8 HDI 110cv
Mériva TDCI 100cv
Scénic DCI 105cv
Scénic DCI 120cv
Mégane DTI 110cv
Mégane DCI 80cv
Mégane DCI 130cv
Passat break 130cv
Polo 75cv
Lagune estate DCI 120cv
Laguna estate DCI 150cv
Audi break A4 110cv
Audi RS6 450cv

[Benspeed02]

Audi RS6 

[lionel.biehler]

LOL vi. Un missile cette voiture.

J'ai fai environ 300kms avec voir peut etre meme plus.

(3 pleins environ pour strsbourg - rouen - strasbourg). lol.

[SHoo7]

Non, le moteur n'est pas si creux que ça...en fait , un non habitué pense que c'est creux à cause de l'absence de "sensation" par rapport a un turbal, vu que c'est un moteur très linéaire, miais si on ne fait pas attention on est très vite hors des limitation de vitesse alors que l'on croit que cela ne pousse pas.

En fait si on est/ a été motard, on comprend vite que c'est un peu la même genre de conduite qu'avec une moto.

Comme tu le dis, les cartographie sont complètement opposées. On fait monter les tours et on a une puissance de tous les diables...

Concernant sont bruit, il est assez particulier d'origine, mais trop discret, un peu trop aigue

 Comme je voulais plus de basses, j'ai changé les échappements et là, c'est parfait 

Cliquer ici pour écouter le son actuelde la RX8

Sympa la prise son, effectivement ca change radicalement le bruit, c'est tres sympa
On doit t'entendre arriver

[Onsentap]

Sympa la prise son, effectivement ca change radicalement le bruit, c'est tres sympa
On doit t'entendre arriver

En fait , on m'entend surtout partir .... 

[Tonton 16v]

Depuis presque 3 ans depuis mes 18 ans et 1 semaine jai mon permis et jamais d 'accident et jespere pas en avoir
...

[Loupsolitair1]

permis en 1991 , soit 16ans de permis + 2ans de conduite accompagné

[Jordan]

c'est sympa ces topic qui remonte...je ne l'avais jamais vu...

donc pour moi, bientôt 9 années de permis...

mes tutures que j'ai toujours adoré

205 GTI 1.6L 105ch : voiture que ma mère avait acheté en véhicule d'expo en 1986...et en 1998 quand j'ai eu mon permis ben c'est moi qui l'est récupéré...trop de la balle cette caisse...

406 1.8 16S 117ch : voiture de direction de la banque populaire, acheté avec plus de 100 000km mais super sympa avec intérieur cuir electrique et clim auto...j'y ai ajouté les 17"

206 CC 2.0L 16S 138ch : trop belle cette caisse avec le cuir noir et rouge...j'ai passé de trop bonne vacances d'été avec...




307 XSI HDI 110ch : sympa esthétiquement mais pas fiable et niveau puissance c'est pas top



zafira B cosmo 1.9 cdti 120ch : ma première voiture neuve masi hélas l'appel de l'OPC était trop fort 

voitures des parents conduite très souvent (sympa mes parents)

mercedes C220D (un veau)
mercedes break C200CDI
mercedes E300 TD 177ch

[jean claude]

Comme je l'ai déja posté je ne sais plus ou, je réédite ,plus de 30 ans sans un pet ni une prune. je devrais avoir un bonus de 100 p 100 non ?

R 12
Visa
205                                     +collection:Jeep, Schwimm. ,Dodge wc 52
Bm 320
Vectra 1° modele
Astra G
Astra H gtc

[Wheeler]

6 ans de permis, j'ai commencé par une panda 1000 45 cv 
ensuite j'ai acheté une yaris 1.0l 65cv
ensuite mon astra 1.7 cdti 100cv
et aujourd'hui ma GTC Pano 1.9 cdti 150 

[ptitoto]

8ans de permis pour ma part et j'ai encore tout mes points (ca tiens du miracle aussi  )

1ere voiture une 309 de 14ans pour se faire la main (increvable, résistant, fiable...et elle roule toujours car je l'ai donné au grand-père qui est tout content avec  )
2ieme voiture une 307hdi110ch neuve (alors là catastrophe ambulante et je suis gentil  )
3ieme voiture une Astra GTC (Opel pour ceux qui connaissent pas    )