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(H) Risque de verglas...[plage de fonctionnement de l'alerte]
den31:
Bon ! me voila de retour de la montagne ...
Alors voici les constatations :
1/ L'acces au "Test-Mode" n'est pas possible si le regulateur de vitesse est enclenché.
2/ j'ai toujours : Ice-enable : ON
3/ Si la T° baisse sous 3° C Ice-active passe sur ON (affichage du message)
4/ a la validation du message Ice-ack passe sur ON
5/ Si la T° remonte au dessue de 5° Ice-active repasse sur OFF mais Ice-ack reste sur ON
6/ Si la T° rebaisse sous 3° Ice-active repasse sur ON (affichage du message) et ICE-ACK repasse sur OFF en attendant la validation (qui le refait passer sur ON).
7/ Si T° inferieur à -5°C a la mise du contact .... Ben, j'sais pas, j'ai eu seulement -4°C lorsque j'ai pris la voiture :(
Conclusion : Ben, rien de franchement nouveau !
@+
Denis
AstraTJ:
--- Citation de: den31 le 11 février 2007 à 19:16:39 ---...
Conclusion : Ben, rien de franchement nouveau !
...
--- Fin de citation ---
... Si ce n'est que cela confirme partiellement nos hypothèses ...
... ainsi que le réchauffement climatique :cry: puisqu'on ne peut même pas avoir moins de -4°C en montagne en février :o
den31:
Si, j'ai eu des temperature plus basses que -4°C, mais j'etais, soit au lit, soit entrain de manger une fondue, soit sur les pistes de ski...
M'enfin ca n'empeche que le rechauffement climatique est bien la !
Y'a qu'a voir la quantité de neige dans les pyrénées :(
@+
Denis
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