Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) [OPC] fiabilité OPC?
josh:
[bienvenue]
Et
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LoerLaTerreur57:
Moi j'ai eu 2 Astra OPC (une G et une H) et j'ai jamais eut de problème avec et pour ce qui est des Civic Type R, elles arrivent pas a suivre ; j'ai déjà testé !
LoerLaTerreur57:
J'ai oublié de préciser que je me suis tiré la bourre avec mon Astra H versus la dernière Civic ...
fabarras:
les chevaux ne signifient pas que l'on sera supérieur.
Certains véhicules sont bourrés de cv et sont d'un fade...Elles ne sont faites que pour tirer sur autoroute avec le confort qui va avec. (ex.: rs4 b7).
Idem j'ai bien moins de sensation dans la m3 que dans mon ancienne evo9....pourquoi j'ai accepté l'échange!!!! je me le demande encore....J'ai vraiment été naze sur ce coup....Enfin cela sera bientôt un lointain souvenir.
Etant nouveau avec l astra (c'est le véhicule de mon épouse mais je le conduis aussi), je ne peux encore comparer.
Par contre l'ancienne type R marchait vraiment très bien, peut être supérieur à l'astra quand même. La nouvelle type R, je ne connais pas mais bcq de personnes disent qu'elle a perdu le caractère moteur de la phase précédente donc elle doit être probablement inférieur à l'astra mais je fonde cela sur des "on dit" car je n'ai pas eu l'occasion de tester.
mikadu66:
J'ai eu les deux civic type r EP3 (30th anniversaire) (ligne,K100,admi) (225cv) et astra H opc (ligne,reprog,admi) (280cv) et je préférais rouler avec la civic (meilleur chassis, plus légère et commande de boite géniale sur le tableau de bord à proximité du volant et un débatement trés court) !
le plaisir de conduite n'a rien à voir avec le nombre de chevaux ...
Je suis désolé de décendre comme l'astra que j'ai quand meme adoré mais au niveau du plaisir les jap sont devant....
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