Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Moins de puissance suite montage boite a air 1.9 cdti
metalheader:
abds69 j'avais trouvé ça sur ebay sinon.
https://www.ebay.fr/itm/BLUE-ASTRA-VXR-GSI-CDTI-AIRBOX-CROSS-OVER-DELETE-KIT/184207621578?_trkparms=aid%3D1110004%26algo%3DSPLICE.COMP%26ao%3D1%26asc%3D20200220094952%26meid%3D4fcb6c59a6064683af0811c84a53e9ae%26pid%3D100008%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D184185006930%26itm%3D184207621578%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3Ddefault&_trksid=p2047675.c100008.m2219
Isma je sais pas si tu as vu j'ai mis photo de la boite a air plus haut =).
isma_8:
Avec cette durite tu as une entrée en 80mm alors que ton débimètre fait 70mm, il faut donc mettre un manchon pour compenser la différence de diamètre et il n'est visiblement pas vendu avec
--- Citation de: isma_8 le 24 avril 2020 à 14:17:07 ---Justement le prix c’est avec la durite :wink:
--- Fin de citation ---
La photo ne s'affiche pas :desole:
abds69:
ouais merci, je l'avais vu , mais effectivement pas le bon diamètre.
Pour moi une durite vaut entre 20€ et 30€ maxi, après j'aimerai en trouver une qui correspondrait à peu près , voir raccorder une coudée droite entrée de turbo et utiliser celle en accordéon pour terminer avec un manchon métal.
Genre ça + une en bas coudée 45..
https://www.oreca-store.com/durite-silicone-coudee-a-90-redspec.html?gclid=EAIaIQobChMIg5WIhZyE6QIVVZ3VCh3aUgXHEAQYBCABEgJEH_D_BwE
Par contre question, on doit enlever le support droit pour soulever le moteur ? Parce que sinon on tape dans la jauge d'huile...ça a l'air chiant ce passage.
metalheader:
Effectivement l'accès à la tirette est compliqué avec la modif ^^
Isma je peux te dm une photo ?? ^^
isma_8:
--- Citation de: abds69 le 25 avril 2020 à 20:41:38 ---ur moi une durite vaut entre 20€ et 30€ maxi, après j'aimerai en trouver une qui correspondrait à peu près , voir raccorder une coudée droite entrée de turbo et utiliser celle en accordéon pour terminer avec un manchon métal.
--- Fin de citation ---
Il existe d'autre kit tout faits qui ne posent aucun souci d'adaptation et on parle quand même d'une durite avec une forme complexe donc même si tu la fait à base de pièces universelles, elle te coûteras plus cher que le prix que tu veux y mettre
Je comprends pas ton souci avec le support moteur, y'a aucune adaptation ni de modification à faire pour la monter et la jauge reste accessible
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