Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Maigon [Astra J 1.7 CDTI 110ch Cosmo]
f8m:
j'avais un problème similaire sur mon ancienne voiture suite a un démontage de batterie => cosse de batterie qui avait pris du jeu
du coup changement de la cosse et du porte fusible, et miracle, plus de problème et bien sur ça m'a couté trois fois rien :wink:
Metallystika:
ça expliquerais pour les fenêtre, si ça perd la batterie à chaque fois :twisted: pareil pour le frein à main auto etc... ^^
Maigon:
J'avais vu des vidéos ou la méthode frein + accélérateur fonctionnait sur J. Donc j'ai testé.
Je rentrais chez moi avec l'idée de vérifier les cosses de la batterie même si je l'avais déjà fait.
Seulement je me suis garé et en descendant je sens une grosse odeur de cramé à l'arrière situé au niveau des 2 roues arrières.
J'ai l'impression que le frein à main électrique ne s'est pas déverrouillé.
Heureusement que j'ai fait à peine 4 km.
Du coup je vais me pointer dans le Opel du coin demain à l'ouverture.
Je ne sais pas si tout ca est lié mais ça commence à faire beaucoup.
Maigon:
Hello,
Je vous donne un peu de news pour qui ça intéresse.
Donc hier matin je vais au Opel du coin à l'ouverture (je rappelle que je suis sur mon lieu de vacance).
Un mec très sympa au comptoir Atelier. Il a accepté de prendre la voiture pour jeter un coup d'œil même si je n'avais pas rdv.
Je la récupère en fin de journée.
Passage de valise et effacement des défauts liés à un changement de batterie (bizarre on me les avait effacé la semaine dernière)
Ils ont reprogrammer le boîtier BCM avec une nouvelle version.
Vérifier les cosses de la batterie.
Il y avait également un rappel Opel concernant la gestion électronique du frein à main donc ils me l'ont fait également.
Il y avait aussi un rappel concernant une possible oxidation de la trappe à essence apparement. Pour ca ils ont percé un petit trou pour évacuer l'eau qui pouvait stagner au bas du bouchon et mis un peu de mastic.
Concernant le problème de frein bloqué à l'arrière, ils ont graissé les étriers.
Ils ont essayé la voiture et n'ont rien constaté. (Mais vu que c'est aléatoire...)
+ un petit lavage extérieur de la voiture.
Une petite note sur la facture récapitule tout ca et termine en précisant qu'il fallait probablement changer le boîtier BCM si ca se reproduisait.
Le problème ne s'est pas reproduit depuis samedi dernier donc pour l'instant incapable de dire si leur intervention a servi à quelque chose.
Par contre ce soir je vais à la station pour faire le plein et la trappe à gasoil est bloquée. Impossible de l'ouvrir. J'entends bien le verrouillage/déverrouillage mais elle est bloquée.
Certainement à cause de leur intervention et du mastic...
Bref j'y retourne demain matin avant de prendre la route pour rentrer à la maison.
Metallystika:
ça laisse quand même un bon accueil de leur part ^^ ils s'en sont bien occupé pour un passage rapide sans rdv :cool:
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