Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Valix [Astra K 1.6 CDTI 110ch Dynamic]
loïc.d:
--- Citation de: Metallystika le 12 février 2016 à 19:57:06 ---perso au contraire, je prendrais limite exprès ça pour le frein à main manuel ^^
aucune confiance dans le frein à main électrique (psychologiquement)
--- Fin de citation ---
Et moins pratique l'hiver :cool2:
Metallystika:
bon j'avoue que mon frein à main gèle l'hiver :lol: mais avec un électronique ça me tente moins quand même ! (automatique quand on coupe le moteur? on peu rester en 1ere pour éviter de mettre le frein à main?)
Fredopc:
Le frein à main ne s'active pas automatiquement comme chez Renault par exemple, ça te permet de choisir si tu veux le mettre ou pas...
oastra:
alors: le frein à main électrique de série est uniquement sur l'Innovation (en France)
Il n'est pas automatique en effet: on choisit de le mettre ou pas (on appuie sur la pédale de frein, on lève le bouton pour le serrer, on le pousse pour le dé-serrer: même gestuelle que le manuel finalement).
On peut donc très bien ne pas le mettre et engager une vitesse l'hiver.
Il y a un voyant qui indique si il est mis ou pas, par contre, à regret, pas de petite alerte sonore si on l'a pas mis, moteur coupé, et qu'on sort/verrouille du véhicule
En démarrage en côte, on peut s'en servir pour assistance au démarra en côté: quand on passe une vitesse et qu'on accélère, il finit pas se retirer lui même, mais il faut pas en abuser: ça userait les plaquettes plus vite.
D'autre part, il semble qu'on puisse l'utiliser "en roulant", et c'est la voiture qui dose le freinage (je crois que souvenir du terme "freinage adaptatif" quand on l'utilise en mouvement...)
Si vous avez d'autres questions ;)
loïc.d:
--- Citation de: Metallystika le 12 février 2016 à 20:02:09 ---bon j'avoue que mon frein à main gèle l'hiver :lol: mais avec un électronique ça me tente moins quand même ! (automatique quand on coupe le moteur? on peu rester en 1ere pour éviter de mettre le frein à main?)
--- Fin de citation ---
Ce n'est pas dans ce sens que je parlais. Disons que j'ai toujours bien aimé un frein à main mécanique l'hiver au cas ou la manière normale pour tourner ne fonctionne pas :mrgrin: .
J'ai toujours mis mon frein à main en hiver et jamais de soucis. Par contre celle de mon père on met une vitesse et un parpaing derrière la roue. Changement de câble à prévoir mais pas le temps.
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