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LeHollandaiVollant [Corsa E black édition 1.4 Turbo]

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Dyfré:
Ta chercher sur MTK-tuning.
En effet j'ai un BMC CDA

LeHollandaiVollant:
Ouaip et il y a pas pour mon moteur ou du moins le CDA, parce qu'ils proposent d'autres modèles mais c'est du universel  :bizarre1:
Après je sais pas ce que ça vaut  :reflexion:

Dyfré:
Ou alors met un cône de bonne qualité

Lex29:
À condition de compartimenter.
Faut pas laisser un cône sous le capot, au risque que la chaleur qui s'y trouve fasse perdre de la puissance.
Pour moi, c'est plus simple et tout aussi bien d'avoir une boite à air débridée et poncée, ainsi qu'un filtre K&N

Toinou:


--- Citation de: Lex29 le 01 octobre 2015 à 01:35:11 ---À condition de compartimenter.
Faut pas laisser un cône sous le capot, au risque que la chaleur qui s'y trouve fasse perdre de la puissance.
Pour moi, c'est plus simple et tout aussi bien d'avoir une boite à air débridée et poncée, ainsi qu'un filtre K&N

--- Fin de citation ---

+1 c'est ce qu'il m'est arrivé

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