Astra (J) > Turbo : 1.4 120ch et 140ch/1.6 180ch/2.0 280ch

(J) Retour sur motorisation 2.0T 280ch OPC

<< < (12/15) > >>

Adr642:
Oui je comprend certaines réponses mais je suis pas réellement basé sur les pures perf!
Moi c est la ligne de la voiture qui me plait grave et je voulais un truc qui marche quand même convenablement!!!

Pour les pures perf mon patron a la nissan gtr!!!  :cool5:

Toinou:
Sympa le patron :lol: il te la prête ? :cool2:


Envoyé depuis mon décodeur Orange via Tapatalk

Adr642:
Je les essayer!!! C est juste allucinnant...

Toinou:
Tu m'étonne :bave2:


Envoyé depuis mon décodeur Orange via Tapatalk

brutaltruse:
la vraie évolution de la J n'est pas la prestation moteur, c'est juste la course au chiffre (pour tous les constructeurs, MRS3 275ch, golf 7 300ch...) c'est le châssis qui a été très largement revu à la hausse, peut être qu'une H fait un meilleur chrono sur un bout de ligne droite dans les premiers rapports, mais à la première courbe la J est clairement devant, et l'autobloquant et les suspensions évitent de le train avant ne sature trop vite comme sur la H.

c'est sûrement moins brutal qu'une H à cause du confort que propose la J, et c'est vrai qu'on ne se rend pas vraiment compte à combien on roule et c'est encore plus flagrant que les rapports sont longs, voire trop peut être (normes pollution oblige).

Et je rejoins Adr642 elle a franchement de la gueule la J, mettez une mrs, golf, focus ou leon qui sont sur la même tranche de puissance à côté, la seule qui accroche l'oeil de l'extérieur c'est la J. (bon ok c'est un peu subjectif mais quand même)

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente