Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Lajaille [Astra G coupé Bertone 2.0T 192ch Capri & MG ZS V6 X-Power 224ch]
BlackDevil:
Le précat a l'air bon, mais à mon avis prévois un turbo dans l'entretien de ta belle ... :cry:
Il se décale beaucoup beaucoup?
Lajaille:
--- Citation de: BlackDevil le 22 septembre 2014 à 15:03:44 ---Le précat a l'air bon, mais à mon avis prévois un turbo dans l'entretien de ta belle ... :cry:
Il se décale beaucoup beaucoup?
--- Fin de citation ---
Bah ca se decale bien oui, mais le sens dans lequel il se decale ne gêne normalement pas. Il se decale dans l'axe de la tige, ce qui est bon normalement non ?
BlackDevil:
Non, sa marche pas quand même :(
Le contrôle des jeux. Pour cela il faut prendre l'hélice centrifuge (roue de compresseur) par l'extrémité ou ce trouve l'écrou, et la faire bouger suivant le plan perpendiculaire a l'axe de rotation. Il ne doit y avoir qu'un très léger jeu a peine perceptible (jeu des paliers). Pour l'autre jeu, on fait bouger de la même manière, mais cette fois si suivant l'axe longitudinale, et la il ne doit y avoir aucun jeu. Dans le cas contraire, cela signifie que la butée et les joints on trop souffert, et demande a être changés (kit de réparation).
Lajaille:
Ah meeeeerde... bon bah c'est foutu alors ... il doit y avoir 5mm ou + de jeu ..
BlackDevil:
A voir maintenant si tu décide de garder les carter et de changer simplement le corps interne de ton turbo, si tu le passe en KKK de Z20LEH ... A voir ce que tu trouve ;)
Désolé pour toi Lajaille :/
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