Divers > Vide-poche Auto
Nettoyage moteur à l'hydrogène
Lugh:
Oui merci j'avais manger le nom et je demanderai à un collègue si il peu m'en sortir une :wink:
advdtoy:
Salut à tous,
Je sors du silence après des mois d'absence.
Alors je déterre également ce topic pour l'occasion.
J'ai effectué un nettoyage hier donc je vous parlerai de mon ressenti sur le coup et ce matin.
Donc j'y suis allé car j'avais des vibrations à 1500 tr/min, symptome de l'injecteurs grippé.
Après nettoyage, plus de vibrations. Agréablement surpris deja. Je pensé comme beaucoup a mettre un produits dans le gasoil mais l'ayant deja fais plusieurs fois, je n'ai jamais senti de différence. La c'est immédiat!
Sur le retour j'ai senti un moteur plus agréable en dessous de 2000 tr/min.
Et ce matin, la voiture démarre mieux malgré une température en baisse (-2°C).
Donc pour le moment c'est mieux, ca fume moins, mais toujours au moment d’accélérer franchement.
Je reviendrai vous donner mon ressenti apres un plein ou deux pour voir si j'ai une baisse de conso.
DeathSouls77:
Bonjour à tous alors voilà je viens vous apporter mes différents problèmes que j'avais sur mon Astra au début de l'achat si sa peux aider des personnes qui ont rencontrées les mêmes problèmes.
Alors voilà quand j'ai acheté mon Astra elle avait des gros problèmes à l'accélérations , broutements, et même le turbo qui avais parfois des vides dans l'accélération.
j'ai donc mis les mains sous le capot.
Jai changer ma vanne EGR ( déjà une très grande amélioration)
Jai changer mon capteur de pression d'admission (capteur MAP) (pratiquement plus de problèmes)
J'avais un ralenti instable au point mort , jai donc changé le capteur point mort Haut ( capteur PMH) et la je n'avais plu trop de problèmes
Pour finir jai donc fait décalaminer ma voiture à l'hydrogène ( FAP, vanne EGR , injecteur, collecteur d'admission , turbo ect ... )
Et à partir de la je n'ai plu aucun soucis.
Donc voilà si sa peut aider des personnes qui ont les mêmes problèmes sa peut, peut être les aider.
Bonne soirée à tous.
oastra:
combien t'as coûté le nettoyage à l'hydrogène, et comment ça se déroule précisément ?
DeathSouls77:
Alors sa ma coûter 68 euro pour 30 minutes de traitement si tu prend au dessus de 30 minutes le prix augmente.
Il insére un tuyau dans le conduit d'air juste après le débimetre d'air et il lance le traitement.
Les 15 dernières minutes il l'a fait monter dans les tour pour faire évacuer la calamine.
Attention à vérifier que le ventilateur du radiateur n'est pas bloquer et qu'il fonctionne correctement.
Après sorti du garage le gars m'a dit d'aller la bourer un peu sur l'autoroute car le produit ( le gaz ) fesais encore effet donc j'y ai ete jai eu une régénération du FAP et après je suis rentrer chez moi sans problèmes.
Si sa interesse des personnes il faut aller sur le site Carbon Cleaning pour trouver le garage qui fait ce genre de nettoyage près de chez vous.
Je tient a préciser qu'il n'y a aucun démontage de pièces tout se fait par le conduit d'air après le débimetre.
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique