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(H) Tuto Reprogrammez votre 1.7 CDTI 100ch avec MPPS

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mkh:
Bonjour,

J'attend tjs mon câble...
Je voulais juste savoir si tru avais déja tester ton fichier sur une autre voiture que la tienne ?
J'ai fais quelques recherches sur le net et tout le monde déconseille de faire ce genre de manipulation.
Ils conseillent tous de partir du fichier original de la voiture et de faire les modifications ?

Tu en penses quoi ?

Merci pour ton aide

Tonton 16v:

--- Citation de: mkh le 28 mars 2014 à 09:28:12 ---on.
Ils conseillent tous de partir du fichier original de la voiture et de faire les modifications ?

Tu en penses quoi ?

Merci pour ton aide

--- Fin de citation ---
Oui c' est mieux :smiley:

mkh:
Merci
Mais pense tu qu'on peux utiliser le fichier tel quel.

mkh:
Salut,

J'ai reçu mon câble. enfin !
Par contre je vois deux ECU dans MPPS V13 :
1.7 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN
et
1.7 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN

je vois que tu as pris le 2eme ?
Dans OPCOM, il me dit que j'ai le 1er (1.7 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN).

Lequel je dois prendre.

Merci pour ta réponse

zizouth:
Salut ,

Comme évoqué plus haut, l'interface n'écrit que les données de cartographie.  Le C39 a un peux plus de mémoire que le C9.
Je me rappel que j'avais essayé sur ma voiture le C9 et le C39,  il y avait pas de différences.

Ah oui j' ai oublier de te dire, mon pote n'a pas réussi à virer le limiteur de vitesse, donc si tu dépasse les 210 ( oui oui 210 :) ) la voiture se mettra en sécurité. Il suffit d'enlever et remettre le contact et ça s' enleve.
A+

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