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Review des GPS MIO et TOMTOM !!
Bewlette:
Perso j'ai acheté le 630T de tomtom samedi dernier et rien à redire. J'avais hésité avec le 730T mais bon, pas besoin des cartes en plus ni du transmetteur fm.
Rien à redire, essayé sur 400km ce week end, parfait.
magic:
@ AstraTJ :
pour les cartes tu as internet pour la MaJ :wink:
de plus sur les mio il y a pas mal de skins qui circulent afin d'améliorer le désign et les fonctions au maximum :bien:
A voir si il existe des choses pour les Moov.
Cuzco:
Salut,
Aujourd'hui j'ai découvert un super site et un super forum spécial TomTom
www.tomtomax.fr
Je savais pas si vous connaissiez mais dans le doute ... et demain je vais faire une photo de ma voiture pour la mettre comme curseur de TomTom (au lieu de la flèche bleue)
A+
savyan:
pour ceux qui veulent des icones
voila un Zaf bleu metropolitain comme le mien :cool4:
une astra et une corsa :cool5:
ces icones sont à mettre dans le repertoire Art/cars :wink:
bonne route avec tomtom et votre nouveau curseur :winner:
AstraTJ:
Merci pour vos quelques réponses.
Bon, voilà ... j'ai acheté le Tomtom 730T, mais après les premiers essais, je crois que je me suis trompé dans mon choix ... et que je ne vais pas le garder.
Même si il a énormément de fonctionnalités en plus que mon ancien Mio (et quelques unes de plus que le Mio Moov 580), j'y perds sur quelques point essentiels pour moi.
Le Tomtom répond très bien à son slogan : "amener effciacement d'un point A à un point B"
... mais moi je demande plus à un GPS : pouvoir me repérer dans l'environnement, pouvoir m'écarter du droit chemin en cours de route , pouvoir préparer un itinéraire de ballade à l'avance
Outre les essais de mon nouveau nouveau Tomtom 730T, j'ai un peu pu tester un Mio Moov 370 en magasin (sans signal) ... mais pas le Mio 580.
A noter : j'ai testé le tomtom tel quel, sans mise à jour, car je ne vais probablement pas le garder.
Donc, voici quelques éléments de réponse aux questions que j'avais posées précédemment.
Si les utilisateurs de Tomtom (ou de Mio) pouvaient donner leurs avis ... en particulier pour les points négatifs : ai-je raté quelque chose ?N
Les gros points négatifs (du moins pour moi, venant de Mio) :
Ergonomie et principes
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L'interface du Tomtom est toujours aussi déplorable (c'est ce qui m'avait fait le plus hésiter, vu l'expé que j'avais des premiers tomtom One, mais je pensais qu'ils s'étaient améliorés).
Exemple:
- impossibilité de faire quoi que ce soit sur la "carte" du mode navigation (seulement le zoom - peu ergonomique - , même pas la déplacer, et encore moins sélectionner un point pour toutes les fonctions GPS ... et le passage du mode 3D ou mode 2D si on veut se repérer est loin d'être immédiat)
- dissocier le trajet en cours (au maximum un point intermédiaire) et préparation
- être obligé de choisir "centre", "intersection", "nom/numéro" avant de saisir la ville et/ou la rue (dans certaines localités, c'est en voyant ce qui nous est proposé qu'on sait que mode choisir ; exemple concrêt : une rue dont le GPS ne connait pas les numéros => intéressant de saisir l'intersection)
Par rapport à MioMap v3 de mon ancien Mio, le logiciel et l'ergonomie du Moov ont beaucoup évolué dans le sens de Tomtom pour certains points, mais sans les inconvénients ci-dessus (en particulier, la carte du mode navigation reste déplaçable, sensible et permet le saisie de modifications d'itinéraires, et me passage 2D/3D se fait en un click)
Vitesse maximale autorisée:
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Bizarrement, très peu de voies sont renseignées (quasiment rien en ville, quelques grands axes), donc la fonction "avertissement en cas de dépassement de vitese autorisée" n'est absolument pas fiable !!!!
alors que sur mon ancien Mio, 100% des voies étaient renseignées
[==> Pour moi, un très gros MOINS pour le Tomtom !]
Question: est-ce qu'une mise à jour Tomtom Home remédie à cela ?
Autre points négatifs :
Reconnaissance vocale :
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Très moyenne, et se limite à la saisie des noms de ville et de rue
A devoir se concentrer pour articuler, s'approcher du micro, répêter ... voire regarder les propositions écrites, ce n'est pas un grand gain en sécurité (pour moi, ça reste un gadget)
[=> vu sa qualité, ce n'est pas un argument déterminant en faveur du Go 730]
Navigation:
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Des problèmes:
Affichage du curseur trop en retard par rapport à la position réelle (étonnant avec une CPU à 400 Mhz), au point de faire rater des changements de direction (en ville notamment, quand plusieurs rues proches)
Des bizaretés de positionnement, toujours dans le même cas de figure : avec des voies sur berge sur un canal (il nous voit de l'autre côté, et donc à contre sens ... et donc nous recalcule un itinéraire erronné !)
Quelques "débrayages" manquants:
Quand on s'écarte de la route, le Tomtom recalcule systématiquement et automatiquement, sans aucune information sonore
[Avec mon ancien Mio, j'étais toujours en mode "demander avant de recaculer", pour être informé, et pour éviter les recalculs intempestifs comme ci-dessus, ou quand je m'écarte sur un parking, ou quand je fais un détour volontaire ...]
Je n'ai pas testé en montagne, mais je crains le pire dans les routes en lacets !
Apparemment, la localisation est toujours contrainte par rapport aux voies connues, et même par rapport à la route qu'on est sensé suivre.
Plusieurs inconvénients:
- dans les échangeurs, on ne s'aperçoit que trop tard qu'on n'est pas dans la bonne voie
- on n'a pas sa position dans les endroits où les voies ne sont pas connues (parkings, ...) donc difficile de s'orienter
[sur mon ancien Mio, j'étais dans un mode ou l'autres, selon les cas]
Points positifs spécifiques au Tomtom
Positionnement sur voie
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Très très pratique ... pour les carrefours qui sont gérés en ce mode (malheureusement encore peu nombreux)
Un seul regret : la photo fixe prend tout l'écran et ne laisse place qu'à une indication de distance ... on ne peut donc pas suivre l'évolution sur le plan ; cela peut être gênant pour des carrefours très complexes, ou si la photo n'est pas complètement exacte.
IQ route
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Ca a l'air pas mal ... mais A VOIR en vraie grandeur dans la semaine
Très difficile de se faire une idée sur la partinence de ces données
Autres points positifs (qu'on devrait retrouver sur le Moov 580)
Préparation d'itinéraires
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Même si je ne la trouve pas très pratique (par exemple, on ne peur pas voir la totalité du trajet), la préparation d'itinéraires a l'avantage de pouvoir sauvegarder des itinéraires sur le GPS, et les échanger sur PC
[je ne sais pas si le Moov peut le faire]
Info Traffic TMC
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Ca a l'air pas mal, à voir dans la semaine en vraie grandeur
Très difficile de se faire une idée sur la partinence de ces données
Synthèse vocale :
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très bien, aussi bien pour le guidage habituel, que pour l'énoncé des rues lors du guidage (très pratique) et que pour tous les messages divers (concernant les fonctions GPS comme toutes les fonctions annexes ... à part l'absence regrettable pour le recalcul)
Transmetteur FM
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moyen
Fonctions Bluetooth
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Très bien (mais pas tout testé)
En bref:
Par rapport à ma vision du Mio Moov 580 , le Tomtom Go 730T comporte :
- de gros moins en terme d'ergonomie, principes et fonctions de base
- quelques fonctionnalités en plus intéressantes : position sur voie (bien), IQ route (à vérifier)
- une fonctionnalité en plus peu convaincante : reconnaissance vocale (très dommage !)
- beaucoup de fonctionnalités communes, même si je n'ai pas pu tout tester sur Moov
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