Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
phantom972 [Astra G Cabriolet Turbo Rouge Magma 192ch @ 500ch]
phantom972:
Effectivement s’il est connu pour ne pas donner ses chiffres :oops:
Après il a quand même 850Nm sur une boite longue c’est à dire quasiment 2 fois mon couple ça tracte quand même hyper bien.
Tu as réussi à passer un banc avant d’aller à clastres ? La feuille de banc faisant foi là bas :lol:
zorba:
J'ai les mégas boules :(
Avec ma connexion pourrie de l'appartement et le filtrage du boulot impossible de voir ta vidéo avant ce week-end :cry:
Tonton 16v:
Ca donne envie de faire un stage 12 :mrgrin:
--- Citation de: zorba le 05 décembre 2017 à 08:08:12 ---J'ai les mégas boules :(
Avec ma connexion pourrie de l'appartement et le filtrage du boulot impossible de voir ta vidéo avant ce week-end :cry:
--- Fin de citation ---
Pas de 4G par chez toi ?
isma_8:
J'ai aussi galérer avec les filtres du taf
--- Citation de: phantom972 le 05 décembre 2017 à 06:05:18 ---Effectivement s’il est connu pour ne pas donner ses chiffres :oops:
Après il a quand même 850Nm sur une boite longue c’est à dire quasiment 2 fois mon couple ça tracte quand même hyper bien.
Tu as réussi à passer un banc avant d’aller à clastres ? La feuille de banc faisant foi là bas :lol:
--- Fin de citation ---
Le couple ne fait pas tout une fois que l'effet de l'overboost sur l'appuyée est passé, dans les tours c'est la puissance pure qui parle et tu vois clairement la différence entre lui et toi, tu rajoutes son surpoids même si ton cab est pas plus léger que ça y'a plus de 200kg de différence entre vous, faut quand même pas déconner
Pour le passage au banc c'est non, je n'aurai pas le temps
Si ça pose souci à certains, ce sera leur problème pas le miens, temps pis pour eux s'ils pourront pas annoncer les chiffres sur leurs vidéos. J'y vais pour prendre du fun, pas pour me prendre la tête avec des chiffres.
Le passage au banc sera fait en temps voulu, avec une config la plus affinée possible faute de remap, mais je me réserve le droit de ne pas l'afficher en place publique (sur FB y'a trop de gens qui parlent pour rien et de surcroit FB ne me sert pas qu'à parler de ma voiture)
Pour revenir sur le sujet de ta voiture, tu peux être satisfait et fier du résultat, m'est avis que tu as encore du potentiel pour optimiser les perfs sans forcément toucher au moteur
jean claude:
Il y en a qui doivent faire une drôle de tête quand tu les larguent avec ta "petite" G. :cool5:
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